Din bil är utrustad med en Event Data Recorder (EDR). Huvuduppgiften för EDR är att kunna rekonstruera fordonssystemet vid krocksituationer. EDR lagrar endast i krock- och krocknära situationer relevant data som exempelvis bältesstatus, hastighet osv. som var aktuella några sekunder före krocken.

Dessa data kan då hjälpa till att bättre förstå de omständigheter under vilka krockar och skador uppstår. Observera att data endast lagras vid en krock. Under normala körsituationer lagras ingen data. Dessutom lagras inga personliga uppgifter som namn, kön, ålder eller platsen för krocken. Det är dock inom ramen för en olycksfallsundersökning möjligt att tredje man, som exempelvis rättsliga instanser kombinerar den lagrade datan med personliga uppgifter.

För att kunna avläsa data ur EDR-minnet är speciella instrument och tillgång till bilen eller till EDR nödvändiga. Förutom fordonstillverkaren har även tredje man, som exempelvis rättsliga instanser möjlighet att avläsa och utvärdera den lagrade datan, om de har tillgång till bilen eller EDR.

Den här bilen är utrustad med en assistentsystemsmonitor (ASM). ASM registrerar data som inte lagras av EDR i samband med en olycka länk►. Huvuduppgiften för ASM är att kunna rekonstruera assistentsystemens roll och beteende vid dessa krocksituationer. Förutom den data som EDR lagrar spelar ASM in assistentrelaterad data från en tidpunkt några sekunder före krocken. Den av ASM registrerade datan beror på bilens utrustning och kan exempelvis innehålla följande information: Statusinformation för assistentsystemen (exempelvis på-/avslagning, systemhändelser osv.), regleringsingrepp (exempelvis genom ESC, ABS, Audi pre sense^* osv.), inställningar på assistentsystemen (exempelvis hastighetsinställningar).

För att kunna avläsa data ur ASM-minnet är speciella instrument och tillgång till bilen eller till ASM nödvändiga. Förutom fordonstillverkaren har även tredje man, som exempelvis rättsliga instanser möjlighet att avläsa och utvärdera den lagrade datan, om de har tillgång till bilen eller ASM.

I vissa länder är åtkomsten till den data som finns lagrad i bilens datainspelare begränsad, av den orsaken att den får avläsas efter en krock efter utan medgivande av ägaren.

Audi kommer endast att avläsa den lagrade informationen i dataminnet eller liknande data eller lämna vidare till tredje man,

Audi kan eventuellt även komma att använda datan för analyser beträffande bilens köregenskaper och säkerhetsperformance eller ställa datan till förfogande till tredje man för forskningsändamål. Då identifieras dock varken den berörda bilen eller ägaren/leasingtagaren. Analyser av datan genom Audi och en vidarelämning till tredje man är möjlig först när den lagrade datan har avlästs ur bilen.

Dataminnet är begränsat till lagring av data. Under inga omständigheter lagras ljud, samtal eller bilder i bilen. Dessutom skickar bilen aldrig den i dataminnet lagrade informationen exempelvis via Audi connect eller via annan service online.

Din bil är dessutom utrustad med elektroniska styrdon för olika system i bilen som motorn, avgassystemet, airbagar osv. Dessa styrdon lagrar under den normala körningen data, som är nödvändiga för diagnoser och reparationer på den auktoriserade verkstaden. Då registreras eller lagras endast viss data under en begränsad tid när ett styrdon har registerat en systemhändelse. Inga ljud, samtal eller bilder lagras i bilen.

Datan kan exempelvis gälla bilens hastighet, körriktning och bromssystemet eller även fasthållningssystemens egenskaper vid en krock. Den lagrade datan kan avläsas och laddas ner med speciella instrument, som ansluts direkt på bilen.