|
В зависимости от типа двигателя имеются различные масломерные щупы.
Соблюдать инструкции по технике безопасности ►.
Автомобиль должен находиться на ровной поверхности.
Заглушить прогретый двигатель.
Подождать примерно две минуты.
Открыть крышку моторного отсека ссылка►.
Вынуть масломерный щуп илл. ►, протереть его чистой салфеткой и снова вставить в отверстие до упора.
Затем извлечь щуп и определить уровень масла по его разметке ссылка►.
При необходимости долить моторное масло ссылка►.
Области на масломерном щупе илл. 307►. | |
-1- | Если уровень масла почти достиг отметки -1-, необходимо долить моторное масло. Необходимо следовать указаниям, приведенным в ►. |
-2- -3- | Не доливать моторное масло. |
-4- | Не доливать моторное масло. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и заменить моторное масло ►. |
- Уровень моторного масла не должен опускаться ниже метки -1- – опасность повреждения двигателя!
- После доливки уровень моторного масла не должен находиться выше метки -2- – опасность повреждения катализатора и двигателя! Не запускать двигатель. Если требуется откачать моторное масло, связаться со специализированным предприятием.
- Действительно для масломерного щупа с диапазоном -3- илл. 307►: при эксплуатации автомобиля на дизельном топливе качества ниже требований нормы EN 590 топливо может попадать в моторное масло. При этом медленно повышается уровень моторного масла и снижается его качество. Если уровень моторного масла достиг метки -4- или горит контрольная лампа , нельзя корректировать уровень моторного масла путем откачивания – опасность повреждения двигателя! Моторное масло необходимо заменить ссылка►.
Примечание
В зависимости от манеры вождения и условий эксплуатации расход масла может составлять до 0,5 л на 1000 км. При прохождении первых 5000 км расход масла может превышать данное значение. Поэтому рекомендуется регулярно проверять уровень моторного масла, лучше всего при каждой заправке топливом и перед дальней поездкой.