|
|
Для автомобилей с системой Audi pre sense front
- Илл. 161 Комбинация приборов: предупреждение о возможном столкновении
Описание
Система pre sense front в рамках системных ограничений может предупредить об опасности столкновения с переходящими дорогу пешеходами 1), а также стоящими, движущимися или останавливающимися транспортными средствами в зависимости от дорожной ситуации и скорости и выполнить соответствующее торможение.
Если распознавание не возможно, система pre sense front не реагирует.
В сочетании с системой pre sense basic при соответствующей скорости автомобиля могут быть запущены следующие функции:
- реверсное натяжение передних ремней безопасности;
- запуск процесса закрытия окон и панорамной стеклянной панели крыши*.
Предварительное предупреждение/непосредственное предупреждение
Система может выдавать оптические и акустические сигналы предупреждения при распознавании опасных ситуаций. Предварительное предупреждение выполняется в следующих случаях:
- движущееся впереди транспортное средство резко тормозит;
- автомобиль приближается к стоящему транспортному средству со скоростью примерно от 30 до 85 км/ч;
- автомобиль приближается к медленнее движущемуся или останавливающемуся транспортному средству со скоростью примерно от 30 до 250 км/ч;
- на полосу движения выходит пешеход 2), а автомобиль движется со скоростью примерно от 30 до 65 км/ч.
При получении данного предупреждения столкновения можно избежать, если свернуть или резко затормозить. Система обращает внимание водителя на опасность указанием Audi pre sense
илл. 161► и акустическим сигналом.
илл. 161► и акустическим сигналом.
При угрозе столкновения с транспортными средствами также может быть выполнено непосредственное предупреждение посредством подергивания тормоза. Если водитель не реагирует на непосредственное предупреждение, то система pre sense front может выполнить торможение с возрастающим тормозным усилием в рамках системных ограничений. Благодаря этому снижается скорость возможного столкновения.
Автоматическое замедление
В зависимости от скорости движения автомобиля система pre sense front незадолго до столкновения может начать автоматическое замедление:
- при распознавании стоящих транспортных средств, при скорости движения примерно до 45 км/ч.
- при распознавании впереди движущихся или останавливающихся транспортных средств, при скорости движения примерно до 250 км/ч;
- при переходе дороги пешеходами 2), при скорости движения примерно до 65 км/ч;
Автоматическое повышение тормозного давления
Если система pre sense front констатирует, что водитель недостаточно тормозит при опасности столкновения, она увеличивает тормозное давление в зависимости от дорожной ситуации и скорости:
- при распознавании стоящих транспортных средств, при скорости движения примерно до 85 км/ч.
- при распознавании впереди движущихся или останавливающихся транспортных средств, при скорости движения примерно до 250 км/ч;
Система pre sense front не может выйти за пределы физических возможностей. Она является вспомогательной и не может избежать столкновения при любых обстоятельствах. Водитель всегда должен сам действовать соответствующим образом. Ответственность за своевременное торможение всегда несет водитель. Повышенный потенциал безопасности движения не должен провоцировать на опасный риск - опасность аварии!
- Необходимо помнить, что система Pre sense front может неожиданно выдать предупреждение и выполнить торможение. Поэтому всегда фиксировать перевозимые грузы для предупреждения повреждений или травм.
- Вследствие внутренних ограничений система может срабатывать ошибочно.
- Необходимо учесть, что сенсор не всегда может распознать все объекты – опасность аварии!
- Система Pre sense front не реагирует на транспортные средства, которые движутся навстречу по той же полосе движения, на пешеходов, групп пешеходов и животных, которые стоят или пересекают дорогу по кривой, а также на плохо распознаваемые объекты ►.
ВНИМАНИЕ
Система pre sense front может, например, в следующих ситуациях работать с ограничениями или не функционировать:
- при наличии дополнительных светоотражающих объектов вокруг, например, барьеров безопасности или транспортных средств;
- при въезде в туннель;
- при сильном тумане, дожде, сильных брызгах и снегопаде;
- при загрязнении, обледенении, повреждении или закрытии радиолокационного сенсора;
- на поворотах;
- если система ESC была ограничена или выключена.
ОСТОРОЖНО
В результате ударов или повреждений бампера, арки крыла и днища сенсор может сместиться. Это может отрицательно повлиять на работу pre sense front. Поручить специализированному предприятию проверку их функциональности.
Примечание
- Водитель может прекратить системное вмешательство в процесс торможения с возрастающей силой торможения, нажав педаль газа, резко нажав педаль акселератора или начав маневр уклонения.
- При движении с включенным спортивным режимом ESC и задним ходом определенные функции системы pre sense front выключены.
- При ограничении или отключении ESC система pre sense также выключается ссылка►.