Válido para: veículos com propulsão híbrida plug-in
O modo EV só pode ser ligado, se estiverem reunidas as seguintes condições:
- O estado de carga da bateria de alta tensão é suficiente.
- A temperatura da bateria de alta tensão é satisfatória (com uma temperatura exterior não inferior a aprox. -10 ℃ e não superior a 40 ℃).
- A velocidade não é superior a cerca de 130 km/h.
- Não é efetuado nenhum kickdown.
- A posição de marcha S não está selecionada.
Se uma ou mais condições não estiverem preenchidas, o modo EV é desligado. O motor de combustão liga-se automaticamente. No painel de instrumentos, surge como indicação a luz de controlo 
. O LED na tecla 
e a luz de controlo 
apagam-se.
. O LED na tecla e a luz de controlo apagam-se.
A condução com o motor elétrico não é continuada automaticamente. Ative novamente o modo EV ligação►.
Se, no modo EV, tiver carregado no kick-down, sairá temporariamente do modo EV. Se tiver soltado novamente o pedal do acelerador e se a velocidade for inferior a 130 km/h, o modo EV é reativado. O LED na tecla acende-se de forma constante e surge a luz de controlo .
acende-se de forma constante e surge a luz de controlo .Aviso
Por motivos técnicos, p. ex., ao haver acumulação de condensado no motor, poderá ser necessário que o motor de combustão funcione durante mais tempo. Nesta fase, não é possível uma circulação puramente elétrica.