|
Dotyczy: samochód z napędem hybrydowym Plug-in
Na podstawie diod LED -A-, pola wskazań w panelu obsługi -B- rys. ► i diod LED stanu -2- rys. ► można odczytać różne stany pracy.
Symbol | Kod błędu | Dioda LED w panelu obsługi -A- | Znaczenie | Rozwiązanie | |
 | niebieski | miga | Test własny | ||
 | zielony | świeci się | Przewód włożony prawidłowo | ||
 | miga | Przewód włożony i ładuje | |||
 | biały | świeci się | Skutecznie zakończony test własny, przewód nie włożony do przyłącza do ładowania albo włożony nieprawidłowo. | Prawidłowo włożyć przewód. | |
 | 330, 340 | czerwony | świeci się | Przewód nieprawidłowo włożony albo uszkodzony. | Sprawdzić przewód i włożyć go prawidłowo albo zamienić przewód. |
| 200, 210, 260, 410, 450, 460, 490, 500 | czerwony | świeci się | Błąd w panelu obsługi. | Odłączyć panel obsługi od sieci i zlecić usunięcie awarii w specjalistycznym serwisie. |
| 180, 190 | czerwony | świeci się | Panel obsługi przegrzany albo wychłodzony. | Poczekać aż panel obsługi wystygnie albo obsługiwać go w określonym zakresie temperatury. |
 | 130, 140, 470 | czerwony | świeci się | Komunikacja z samochodem jest niesprawna. | Zlecić usunięcie awarii w specjalistycznym serwisie. |
 | 300, 310, 370, 390 | czerwony | świeci się | Błąd w instalacji domowej. | Zlecić sprawdzenie instalacji elektrycznej przez wykwalifikowanego elektryka. |
| 480 | czerwony | miga | Błąd w instalacji domowej (przerwany przewód ochronny). | Zlecić sprawdzenie instalacji elektrycznej aż do panelu obsługi przez wykwalifikowanego elektryka. |
 | 110 | czerwony | miga | Zadziałał bezpiecznik różnicowo-prądowy (FI) w panelu obsługi. | Włączyć ponownie bezpiecznik różnicowo-prądowy przyciskiem OK -D- rys. ►. Przy ponownym wskazaniu, zlecić sprawdzenie instalacji elektrycznej przez wykwalifikowanego elektryka. |
Tabela System do ładowania: panel obsługi
Dioda LED w samochodzie -2- | Znaczenie | Rozwiązanie | |
zielony | świeci się | Proces ładowania akumulatora wysokonapięciowego jest zakończony. | Wyjąć wtyczkę do ładowania, włożyć zamknięcie i zamknąć pokrywę modułu do ładowania. |
świeci się pulsując | Akumulator wysokonapięciowy zostanie naładowany albo samochód będzie klimatyzowany. | ||
miga przez około jedną minutę po wyjściu z samochodu | Timer ładowania został zaprogramowany, jednak ładowanie jeszcze się nie rozpoczęło. Dodatkowo świeci się dioda LED w przycisku -1- rys. ►. | ||
żółty | świeci się | Mimo podłączonego przewodu do ładowania nie rozpoznano sieci elektrycznej. | Zlecić sprawdzenie zasilania elektrycznego albo sieci elektrycznej. Sprawdzić wskazania stanu panelu obsługi link►. Wezwać fachową pomoc. |
miga | Dźwignia przełączania znajduje się w położeniu P. | Ustawić dźwignię przełączania w położeniu P. | |
czerwony | świeci się | Wtyczki do ładowania nie można było od strony samochodu prawidłowo zaryglować w przyłączu do ładowania. | Sprawdzić, czy wtyczka do ładowania jest prawidłowo włożona link►. Wyciągnąć wtyczkę do ładowania i włożyć ją ponownie w przyłącze do ładowania. Wezwać fachową pomoc. |
miga | Błąd w systemie ładowania. Akumulator wysokonapięciowy nie może być ładowany. Albo: temperatura zewnętrzna jest zbyt niska. Akumulator wysokonapięciowy nie może zostać całkowicie naładowany. | Wezwać fachową pomoc. | |
Tabela Samochód: moduł ładowania
Informacja
Stany pracy diody LED -2- w samochodzie zostaną również pokazane na wyświetlaczu zestawu wskaźników/Infotainment.