|
Gjelder for: biler med plug-in hybriddrift
Du kan velge mellom én elektrisk modus og to hybridmoduser.
- Bilde 119Midtkonsoll: Tast
Trykk på tasten flere ganger til ønsket modus vises på displayet til kombiinstrumentet/infotainment.
flere ganger til ønsket modus vises på displayet til kombiinstrumentet/infotainment.
Du kan skifte modus når bilen står i ro eller under kjøring. Hvis bilens driftstilstand ikke tillater manuell innstilling, blir den sist aktive modusen stilt inn.
Første gang du trykker på tasten , vises den aktive modusen.
, vises den aktive modusen. e-tron modus: EV – I EV-modus kjører bilen helt elektrisk. Bilen startes automatisk i EV-modus, forutsatt at bilens driftstilstand tillater det. Lysdioden i tasten lyser. I tillegg vises kontrollampen 
i kombiinstrumentet. Forbrenningsmotoren forblir avslått hvis betingelsene for elektrisk kjøring er oppfylt venstre►.
e-tron modus: Hybrid – I hybridmodus arbeider elektro- og forbrenningsmotoren effektivt sammen. Når denne modusen er slått på, utnyttes batterispenningen mest mulig. Denne modusen egner seg spesielt for lange strekninger.
e-tron modus: Battery Hold – I Battery Hold-modus arbeider elektro- og forbrenningsmotoren sammen slik at høyspenningsbatteriets ladenivå opprettholdes mest mulig.Les dette
- (Gjelder for: Battery Hold-modus: ) Avhengig av kjøremåten kan høyspenningsbatteriets ladenivå likevel bli redusert.
- Hvis du velger kjøretrinn S i EV-modus, velges automatisk Battery Hold-modus.
- Hvis du trykker på tasten venstre► i kjøretrinn S, skifter girkassen automatisk til normalmodus D.
- Ved temperaturer under ca. –10 °C reduseres varmeeffekten i EV-modus for å øke rekkevidden. Hvis det dugger på rutene eller du ønsker høyere varmeeffekt, kan du stille inn modusen Hybrid eller Battery Hold.