La vettura è dotata di un Event Data Recorder (EDR). La principale funzione dell EDR consiste nel rendere ricostruibile il comportamento dei sistemi della vettura in situazioni di incidente. Solo in caso di incidente o mancato incidente l EDR memorizza dati rilevanti come p. es. allacciamento delle cinture di sicurezza, velocità ecc. nel periodo di tempo immediatamente precedente all incidente (alcuni secondi).

Questi dati possono aiutare a capire meglio le circostanze nelle quali si verificano incidenti e lesioni. Si fa presente che i dati vengono memorizzati dalla vettura solo in caso di incidente. In situazioni normali non viene memorizzato alcun dato. Inoltre non vengono memorizzati dati personali come nome, sesso, età o luogo dell incidente. Tuttavia è possibile che, nel corso di indagini relative all incidente, i dati memorizzati vengano collegati ai dati personali da terzi come p. es. le forze dell ordine.

Per poter leggere i dati dall EDR si deve disporre di strumentazione speciale e di un accesso alla vettura o all EDR stesso. Oltre al produttore della vettura anche terzi, come p. es. le forze dell ordine, possono leggere e analizzare i dati memorizzati, se dispongono di un accesso alla vettura o all EDR.

Questa vettura è dotata di un monitoraggio dei sistemi di assistenza (ASM). L ASM rileva dati che in caso di incidente non vengono memorizzati dall EDR link►.La funzione principale dell ASM consiste nel rendere ricostruibili il ruolo e il comportamento dei sistemi di assistenza nelle situazioni di incidente.Oltre ai dati che memorizza l EDR, l ASM registra dati relativi ai sistemi di assistenza nell intervallo di tempo immediatamente precedente all incidente (alcuni secondi).I dati rilevati dall ASM sono relativi all equipaggiamento della vettura e possono contenere p. es. le seguenti informazioni: stato dei sistemi di assistenza (p. es. attivazione/disattivazione, eventi di sistema ecc.), interventi di regolazione (p. es. tramite ESC, ABS, Audi pre sense^* ecc.), impostazioni dei sistemi di assistenza (p. es. impostazioni relative alla velocità).

Per poter leggere i dati dall ASM si deve disporre di strumentazione speciale e di un accesso alla vettura o all ASM stesso. Oltre al produttore della vettura anche terzi, come p. es. le forze dell ordine, possono leggere e analizzare i dati memorizzati, se dispongono di un accesso alla vettura o all ASM.

Alcuni Paesi limitano l accesso ai dati registrati dalla strumentazione della vettura espressamente ai casi di incidente, dopo i quali vi si può accedere anche senza l approvazione del proprietario della vettura.

Audi leggerà o fornirà a terzi le informazioni memorizzate o dati simili solo nei casi elencati qui di seguito:

Se necessario Audi può utilizzare i dati anche per l analisi relativa all esercizio della vettura e alle prestazioni di sicurezza oppure può fornire i dati a terzi a scopo di ricerca. In questi casi tuttavia non può venire identificata né la vettura, né il proprietario/locatario. L analisi dei dati da parte di Audi e la trasmissione a terzi è possibile solo nel momento in cui i dati memorizzati sono stati letti dalla vettura.

Le memorie dati sono limitate alla registrazione di dati. In nessuna circostanza vengono registrati rumori, conversazioni o immagini all interno della vettura. Inoltre la vettura non invia in nessuna circostanza le informazioni registrate nelle memorie dati tramite p.es. Audi connect o altri servizi online.

La vettura è inoltre dotata di centraline elettroniche preposte al controllo e alla regolazione di diversi sistemi, quali motore, impianto dei gas di scarico, airbag, ecc. Durante il normale funzionamento della vettura, le centraline memorizzano dati necessari alle officine per la diagnosi e la riparazione di guasti. Se una centralina individua un evento di sistema, vengono rilevati o memorizzati solo determinati dati per un periodo di tempo molto limitato. Non vengono registrati rumori, conversazioni o immagini all interno della vettura.

I dati possono riferirsi per esempio alla velocità della vettura, alla direzione di marcia o all impianto freni, oppure al comportamento dei sistemi di ritenuta in caso di incidente. I dati memorizzati possono essere letti e scaricati mediante speciali apparecchiature da collegare direttamente alla vettura.