|
A motortípustól függően különbözik az olajszintmérő pálca.
Vegye figyelembe a biztonsági megjegyzéseket ►.
Állítsa le a járművet egy vízszintes helyen.
Állítsa le az üzemmeleg motort.
Várjon kb. két percet.
Nyissa fel a motorháztetőt Link►.
Húzza ki az olajszintmérő pálcát . ábra►, törölje le azt egy tiszta ronggyal és tolja vissza ütközésig.
Majd húzza ki ismét az olajszintmérő pálcát és ellenőrizze az olajszintet Link►.
Szükség esetén töltsön utána motorolajat Link►.
Területek az olajszintmérő pálcán . ábra307►. | |
-1- | Ha a motorolajszint kicsivel az -1- jelölés előtt található, akkor után a kell töltenie motorolajat. Vegye figyelembe ►. |
-2- -3- | Ne töltsön utána motorolajat. |
-4- | Ne töltsön utána motorolajat. Haladéktalanul haladjon tovább egy szakszervizig és cseréltesse le a motorolajat ►. |
- A motorolajnak nem szabad az -1- jelölés alatt lennie – motorkárosodás veszélye!
- A motorolaj utántöltése után az olajszintnek nem szabad a -2- jelölés fölött lennie – katalizátor- vagy motorkárosodás veszélye! Ne indítsa be a motort. Vegye fel a kapcsolatot egy szakszervizzel, hogy adott esetben leszívassa a motorolajat.
- A -3- területtel rendelkező olajszintmérő pálcára vonatkozik . ábra307►: ha a járművét az EN 590 normánál rosszabb minőségű dízel üzemanyaggal üzemelteti, akkor üzemanyag juthat a notorolajba. Ezáltal lassan nő a motorolajszint és romlik a motorolaj minősége. Ha az olajszint elérte a -4- jelölést, illetve világít a ellenőrző lámpa, akkor a motorolajszintet nem szabad leszívással korrigálni – motorkárosodás veszélye! A motorolajat le kell cserélni Link►.
Megjegyzés
A vezetési módtól és az üzemeltetési feltételektől függően az olajfogyasztás 0,5 l/1000 km is lehet. Az első 5000 km alatt a fogyasztás e fölött is lehet. A motorolajszintet ezért rendszeres időközönként ellenőrizni kell – optimálisan minden tankoláskor és hosszabb utak előtt.