Járműve rendelkezik egy Event Data Recorder-rel (EDR). Az EDR fő feladata az, hogy utólag reprodukálhatóvá tegye a gépjármű rendszereinek viselkedését baleseti helyzetekben. Ehhez az EDR csak baleseti vagy balesethez közeli helyzetekben, néhány másodperccel a baleset előtti időtartamban tárol el releváns adatokat, pl. biztonsági övek becsatolása, sebesség stb.

Ezek az adatok hozzájárulhatnak a baleset és a sérülések körülményeinek jobb felderítéséhez. Kérjük, vegye figyelembe a következőket: járműve adatai csak baleset esetén kerülnek tárolásra. Normál menetkörülmények esetén nem történik adattárolás. Személyes adatok, mint név, nem, életkor, vagy a baleset helye nem kerülnek tárolásra. A baleset kivizsgálása folyamán azonban előfordulhat, hogy harmadik fél, például rendvédelmi hatóság a tárolt adatokat hozzárendeli a személyes adatokhoz.

Az EDR-memóriában tárolt adatok kiolvasásához speciális készülékek, valamint a járműhöz és az EDR-hez való hozzáférés szükséges. A jármű gyártóján kívül harmadik fél is, pl. rendvédelmi hatóság is kiolvashatja és kiértékelheti a tárolt adatokat, amennyiben rendelkezik hozzáféréssel a járműhöz vagy az EDR-hez.

Járműve rendelkezik egy asszisztensrendszer-figyelő rendszerrel (ASM). Az ASM olyan adatokat gyűjt, amelyeket balesetnél az EDR nem tárol el Link►. Az ASM fő feladata az, hogy utólag reprodukálhatóvá tegye az asszisztensrendszerek szerepét és viselkedését ezekben a baleseti helyzetekben. Az EDR által tárolt adatokat kiegészítve az ASM az asszisztensrendszerekre vonatkozó adatokat tárol el a baleset előtti néhány másodperces időtartamról. Az ASM által gyűjtott adatok függnek a felszereltségtől, és például a következő információkat tartalmazhatják: az asszisztensrendszerek státuszinformációi (pl. be-/kikapcsolt státusz, rendszeresemények stb.), szabályozási beavatkozások (pl. ESC, ABS, Audi pre sense^* stb.), az asszisztensrendszerek beállításai (pl. sebességbeállítások).

Az ASM-memóriában tárolt adatok kiolvasásához speciális készülékek, valamint a járműhöz és az EDR-hez való hozzáférés szükséges. A jármű gyártóján kívül harmadik fél is, pl. rendvédelmi hatóság is kiolvashatja és kiértékelheti a tárolt adatokat, amennyiben rendelkezik hozzáféréssel a járműhöz vagy az ASM-hez.

Egyes országok a járműbe beépített adatrögzítőkön tárolt adatokhoz való hozzáférést úgy korlátozzák, hogy azok a tulajdonos hozzájárulása nélkül kizárólag csak baleset után olvashatók ki.

Az Audi csak abban az esetben olvassa ki és továbbítja harmadik félnek az adattárolókon levő információkat vagy hasonló adatokat, ha

Az Audi adott esetben átadhatja az adatokat a jármű üzemeltetésére és a biztonsági rendszerek működésére vonatkozó vizsgálathoz is, vagy azokat kutatási célokra is harmadik fél rendelkezésére bocsáthatja Ennek során azonban mind az érintett jármű, mind a tulajdonos/bérbevevő anonim marad. Az adatok elemzése az Audi részéről vagy harmadik félnek történő továbbadása csak akkor lehetséges, ha a tárolt adatok kiolvasásra kerültek a járműből.

Az adattároló kizárólag adatok tárolására szolgál. Semmilyen esetben sem rögzít zajokat, beszélgetéseket vagy képeket a járműben. Ezen túlmenően a jármű semmilyen esetben sem küldi el az adattárolókban tárolt információkat például az Audi connecten vagy más online szolgáltatásokon keresztül.

Járműve fel van szerelve a különböző gépjárműrendszerekhez, mint például motor, kipufogóberendezés, légzsákok stb. tartozó elektronikus vezérlőegységekkel. Ezek a jármű-vezérlőegységek a jármű normál üzemelése során olyan adatokat tárolnak el, amelyek diagnosztikai és javítási célokhoz szükségesek. Ennek keretében nagyon korlátozott időn keresztül csak meghatározott adatok gyűjtése és tárolása történik abban az esetben, ha valamely vezérlőegység rendszereseményt ismert fel. A vezérlőegységek semmilyen esetben sem rögzítenek zajokat, beszélgetéseket vagy képeket a járműben.

Az adatok például a gépjárműsebességre, a menetirányra és a fékrendszerre vonatkozhatnak, vagy balesetnél a visszatartó rendszerek működésére. A tárolt adatokat speciális készülékkel, amelyeket közvetlenül a járműre kell csatlakoztatni, lehet kiolvasni és letölteni.