|
A következőkre vonatkozik: Plug-in-Hybrid hajtású járművek
Egy elektromos és két hibrid üzemmód között tud választani.
Nyomja addig a gombot, amíg kijelzi a kívánt üzemmódot a műszerfalbetét/Infotainment-rendszer kijelzőjén.
Az üzemmódok között álló járműnél vagy menet közben tud váltani. Ha a jármű üzemállapota nem enged meg egy manuális beállítást, akkor az utoljára aktív üzemmódot állítja be.
A gomb első működtetésekor az aktív üzemmódot jelzi ki.
e-tron üzemmód: EV – Az EV-üzemmódban tisztán elektromosan halad. Az EV-üzemmód a jármű üzemállapotától függően minden utazás megkezdésekor aktív. Az gombban világít a LED. Kiegészítőleg megjelenik a műszerfalbetétben az ellenőrző lámpa. A belső égésű motor leállítva marad, amennyiben teljesülnek az elektromos haladás feltételei Link►.
e-tron üzemmód: hibrid - Minden hibrid üzemmódban az elektromotor és a belső égésű motor hatékonyan működik együtt. ha ez az üzemmód van bekapcsolva, akkor a legmesszebbmenőkig a nagyfeszültségű akkumulátor töltését használja. Ez az üzemmód különösen hosszú útszakaszokhoz megfelelő.
e-tron üzemmód: Battery Hold - A Battery Hold üzemmódban az elektro- és a belső égésű motor úgy működik együtt, hogy a nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi állapota a legmesszebbmenőkig megmaradjon.
Megjegyzés
- (A következőkre vonatkozik: Battery Hold üzemmód: ) a menetviselkedéstől függően a nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi állapota ennek ellenére csökkenhet.
- Ha az EV-üzemmódban kiválasztja az S menetfokozatot, akkor automatikusan a Battery Hold üzemmódot választja ki.
- Ha az S menetfokozatban megnyomja a gombot Link►, akkor a sebességváltó automatikusan a D normál üzemmódba vált.
- Kb. -10 °C alatti hőmérsékleteknél az EV-üzemmódban csökkenti a jármű fűtőteljesítményét, hogy ezáltal nagyobb hatótávolságot érjen el. Amennyiben bepárásodnak az ablakok, illetve egy nagyobb fűtőteljesítményt kíván, akkor állítsa be a hibrid vagy a Battery Hold üzemmódot.