Votre véhicule est équipé d un enregistreur de données de route/Event Data Recorder (EDR). L EDR permet de pouvoir comprendre le comportement des systèmes du véhicule en cas d accident. Pour ce faire, l EDR mémorise, en cas d accident et en situation pré-accidentelle, des données pertinentes (comme par ex. le bouclage des ceintures, la vitesse, etc.) sur une période de quelques secondes avant l accident.

Ces données permettent de mieux comprendre les circonstances de l accident et des blessures. Sachez que les données de votre véhicule sont mémorisées uniquement en cas d accident. Dans des conditions de conduite normales, aucune donnée n est mémorisée. Par ailleurs, les données personnelles comme votre nom, votre sexe, votre âge ou le lieu de l accident ne sont pas mémorisées. Dans le cadre d une enquête relative aux circonstances de l accident, il est toutefois possible que des tiers (comme par ex. les autorités judiciaires) associent les données mémorisées aux données personnelles.

Des appareils spécifiques ainsi qu un accès au véhicule ou à l EDR sont requis pour pouvoir lire les données provenant de la mémoire de l EDR. Outre le constructeur automobile, des tiers (comme par ex. les autorités judiciaires) peuvent également lire et exploiter les données mémorisées du moment qu ils ont accès au véhicule ou à l EDR.

Ce véhicule est équipé d un système de surveillance des aides au conducteur (SAC). Le SAC collecte les données qui n ont pas été mémorisées par l EDR en cas d accident lien►. Le SAC permet de comprendre le rôle et le comportement des aides au conducteur en cas d accident. En plus des données mémorisées par l EDR, le SAC mémorise des données spécifiques aux systèmes d aide au conducteur sur une période de quelques secondes avant l accident. Les données collectées par le SAC dépendent de l équipement du véhicule et peuvent contenir les informations suivantes : informations concernant l état des systèmes d aide au conducteur (par ex. activé/désactivé, événements, etc.), interventions de régulation (par ex. de l ESC, l ABS, l Audi pre sense^*, etc.), réglages des systèmes d aide au conducteur (par ex. réglages de la vitesse).

Des appareils spécifiques ainsi qu un accès au véhicule ou au SAC sont requis pour pouvoir lire les données provenant de la mémoire du SAC. Outre le constructeur automobile, des tiers (comme par ex. les autorités judiciaires) peuvent également lire et exploiter les données mémorisées du moment qu ils ont accès au véhicule ou au SAC.

Certains pays autorisent l accès et la lecture des données mémorisées dans les enregistreurs de données montés dans le véhicule exclusivement en cas d accident, même sans l accord du propriétaire du véhicule.

Audi lira alors les informations mémorisées dans les mémoires de données ou les données similaires, ou bien transférera ces données à des tiers uniquement

Si nécessaire, Audi peut utiliser les données dans le cadre d analyses relatives au fonctionnement du véhicule et aux performances en matière de sécurité. Audi peut également mettre à disposition les données à des tiers à des fins de recherches. Dans ces cas, ni le véhicule concerné ni le proprétaire du véhicule/le bénéficiaire du leasing ne peuvent toutefois être identifiés. L analyse des données par Audi et le transfert à un tiers ne sont possibles qu une fois que les données mémorisées ont été lues sur le véhicule.

Seules les données sont mémorisées sur les mémoires de données. À aucun moment, les bruits, conversations ou images sont mémorisé(e)s dans le véhicule. De plus, le véhicule n envoie jamais les informations mémorisées dans les mémoires de données, par ex. via Audi connect ou via d autres services en ligne.

Votre véhicule est en outre équipé de calculateurs électroniques pour différents systèmes du véhicule comme le moteur, le système d échappement, les airbags, etc. En conditions normales de conduite, ces calculateurs du véhicule mémorisent des données qui seront utilisées par les ateliers spécialisés à des fins de diagnostic et en vue de réparations. Lorsqu un calculateur détecte un évènement, seules des données bien spécifiques sont collectées ou mémorisées pour un court laps de temps. Les bruits, conversations ou images ne sont pas mémorisé(e)s dans le véhicule.

Les données peuvent concerner par ex la vitesse du véhicule, le sens de la marche et le système de freinage, mais aussi le comportement des systèmes de retenue en cas d accident. Les données mémorisées peuvent être lues et téléchargées à l aide d appareils spécifiques branchés directement sur le véhicule.