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Valable pour les véhicules à propulsion hybride rechargeable
La LED -A-, la zone d affichage de l unité de commande -B- fig. ► et la LED d état -2- fig. ► vous indiquent les différents états de fonctionnement possibles.
Symbole | Code d erreur | LED de l unité de commande -A- | Signification | Remède | |
 | bleue | clignote | Autocontrôle | ||
 | verte | allumée | Câble raccordé correctement | ||
 | clignote | Câble raccordé et recharge en cours | |||
 | blanche | allumée | Autocontrôle terminé avec succès, câble non raccordé ou mal raccordé à la prise de recharge du véhicule. | Raccordez le câble correctement. | |
 | 330, 340 | rouge | allumée | Câble mal raccordé ou défectueux. | Contrôlez le câble et raccordez-le correctement ou remplacez-le. |
| 200, 210, 260, 410, 450, 460, 490, 500 | rouge | allumée | Défaut de l unité de commande. | Débranchez l unité de commande du réseau et rendez-vous dans un atelier spécialisé pour faire remédier au défaut. |
| 180, 190 | rouge | allumée | Température de l unité de commande trop élevée ou trop basse. | Laissez refroidir l unité de commande ou exploitez-la dans la plage de température indiquée. |
 | 130, 140, 470 | rouge | allumée | Erreur de communication avec le véhicule. | Contactez un atelier spécialisé pour faire remédier au défaut. |
 | 300, 310, 370, 390 | rouge | allumée | Erreur dans l installation domestique. | Demandez à un électricien qualifié de vérifier l installation électrique. |
| 480 | rouge | clignote | Erreur dans l installation domestique (interruption du conducteur de protection). | Demandez à un électricien qualifié de vérifier l installation électrique ainsi que l unité de commande. |
 | 110 | rouge | clignote | Déclenchement du disjoncteur différentiel dans l unité de commande. | Réarmez le disjoncteur différentiel en pressant la touche OK -D- fig. ►. Si le code s affiche une nouvelle fois, demandez à un électricien qualifié de vérifier l installation électrique. |
Tableau Système de recharge : unité de commande
LED du véhicule -2- | Signification | Remède | |
verte | allumée | Procédure de recharge de la batterie haute tension achevée. | Débranchez le câble de recharge, remettez en place le bouchon et fermez le cache de l unité de recharge. |
allumée (pulsations) | Chargement de la batterie haute tension ou climatisation du véhicule en cours. | ||
clignote pendant environ une minute lorsque vous quittez le véhicule | La minuterie de recharge a été programmée, mais la recharge n a pas encore débuté. Par ailleurs, la LED intégrée dans la touche -1- fig. ► est allumée. | ||
jaune | allumée | Le réseau d électricité n a pas été détecté, bien que le câble de recharge soit branché. | Faites vérifier l alimentation en courant ou le réseau d électricité. Contrôlez l état de fonctionnement affiché sur l unité de commande lien►. Demandez, le cas échéant, l aide d un spécialiste. |
clignote | Le levier sélecteur n est pas engagé en position P. | Amenez le levier sélecteur en position P. | |
rouge | allumée | Le véhicule n a pas pu verrouiller correctement la fiche de recharge dans la prise de recharge. | Veuillez-vous assurer que la fiche de recharge est branchée correctement lien►. Débranchez la fiche de recharge et branchez-la de nouveau dans la prise de recharge. Demandez, le cas échéant, l aide d un spécialiste. |
clignote | Erreur dans le système de recharge. La batterie haute tension ne peut pas être rechargée. Ou : la température extérieure est trop basse. La batterie haute tension n a pas pu être rechargée entièrement. | Demandez, le cas échéant, l aide d un spécialiste. | |
Tableau Véhicule : unité de recharge
Nota
Les états de fonctionnement de la LED -2- présente sur le véhicule sont également affichés à l écran du combiné d instruments/système d infodivertissement.