|
-
- Kuva 309Moottoritila: jäähdytysnesteen paisuntasäiliön merkit
Ota huomioon turvallisuusohjeet linkki►.
Jäähdytysnestemäärän tarkastus
Pysäköi auto tasaiselle (vaakasuoralle) pinnalle.
Katkaise virta.
Katso jäähdytysnesteen määrä jäähdytysnesteen paisuntasäiliöstä Kuva 309►. Kun moottori on kylmä, jäähdytysnesteen pinnan täytyy olla merkkien välissä. Moottorin ollessa lämmin pinta voi olla myös hieman ylemmän merkin yläpuolella.
Jäähdytysnesteen lisäys
(Koskee: autoja joissa pistokehybridijärjestelmä: ) Autossa on kaksi toisistaan riippumatonta jäähdytysnesteen paisuntasäiliötä. Pienempää paisuntasäiliötä ei saa avata linkki►. Ota huomioon tärkeät turvallisuusohjeet ►.
Edellytys: Paisuntasäiliössä pitää olla vielä jonkin verran jäähdytysnestettä jäljellä ►.
Anna moottorin jäähtyä.
Aseta pyyhe jäähdytysnesteen paisuntasäiliön tulpan päälle ja avaa se varovasti vastapäivään kiertämällä ►.
Lisää jäähdytysnestettä oikeassa sekoitussuhteessa linkki► ylempään merkkiin asti.
Odota, että nestetaso pysyy tasaisena. Lisää jäähdytysnestettä vielä tarvittaessa.
Kierrä korkki tiukasti kiinni.
Jäähdytysnesteen väheneminen johtuu ensisijaisesti järjestelmän vuodoista. Aja viipymättä ammattikorjaamolle jäähdytysjärjestelmän tarkastusta varten. Jos jäähdytysjärjestelmä on tiivis, jäähdytysnestettä on voinut vähentyä, koska se on ylikuumenemisen seurauksena kiehunut ja sitä on työntynyt ulos järjestelmästä.
- Jäähdytysjärjestelmässä on painetta! Älä avaa jäähdytysnesteen paisuntasäiliötä, kun moottori on kuuma – palovammojen vaara!
- Pakkasneste ja siten myös jäähdytysneste ovat terveydelle vaarallisia. Säilytä pakkasnestettä vain alkuperäisessä astiassaan ja poissa lasten ulottuvilta – neste on myrkyllistä!
- Moottoritilaan liittyvissä töissä on myös virran ollessa katkaistuna otettava huomioon, että tuuletin voi käynnistyä itsestään – vaarana loukkaantuminen!