Onnettomuusvikamuisti (Event Data Recorder)
Auto on varustettu onnettomuusvikamuistilla (EDR). EDR:n päätehtävä on auttaa ymmärtämään auton järjestelmien käyttäytymistä onnettomuustilanteissa. Tätä varten EDR tallentaa vain onnettomuus- ja "läheltä piti" -tilanteissa olennaisia tietoja esim. turvavöiden kiinnitystilanteesta ja nopeudesta muutaman sekunnin ajalta ennen onnettomuutta.
Nämä tiedot voivat auttaa ymmärtämään paremmin olosuhteita, joissa onnettomuuksia ja loukkaantumisia tapahtuu. Ota huomioon, että auto tallentaa tietoja vain onnettomuustilanteessa. Normaaleissa ajotilanteissa tietoja ei tallennu. Järjestelmään ei tallennu henkilökohtaisia tietoja (nimi, sukupuoli, ikä tai onnettomuuspaikka). Onnettomuustutkinnassa kolmannet osapuolet, esim. tutkintaviranomaiset, saattavat kuitenkin yhdistää tallennetut tiedot henkilökohtaisiin tietoihin.
Tietojen lukemiseen EDR-muistista tarvitaan erikoislaitteita sekä pääsy autoon tai EDR:ään. Auton valmistajan ohella kolmannet osapuolet, kuten tutkintaviranomaiset, voivat lukea ja arvioida tietoja, mikäli heillä on pääsy autoon tai EDR-muistiin.
Avustinjärjestelmien monitori
Tämä auto on varustettu avustinjärjestelmien monitorilla (ASM). ASM havainnoi tietoja, joita EDR ei tallenna onnettomuustilanteessa linkki►. ASM:n päätehtävä on auttaa ymmärtämään avustinjärjestelmien merkitystä ja käyttäytymistä näissä onnettomuustilanteissa. EDR:n tallentamien tietojen lisäksi ASM tallentaa avustinjärjestelmiin liittyviä tietoja muutaman sekunnin ajalta ennen onnettomuutta. ASM:n havainnoimat tietot riippuvat varustelusta ja voivat koskea mm. seuraavia asioita: avustinjärjestelmien tilatiedot (esim. päällä/pois, järjestelmän tapahtumat), järjestelmien (esim. ESC:n, ABS:n, Audi pre sensen*) suorittamat säätelytapahtumat, avustinjärjestelmien säädöt (esim. nopeussäädöt).
Tietojen lukemiseen ASM-muistista tarvitaan erikoislaitteita sekä pääsy autoon tai ASM:ään. Auton valmistajan ohella kolmannet osapuolet, kuten tutkintaviranomaiset, voivat lukea ja arvioida tietoja, mikäli heillä on pääsy autoon tai ASM:ään.
Joissakin maissa auton onnettomuusvikamuistiin tallentuneisiin tietoihin pääsyä on rajattu niin, että niitä saa lukea vain onnettomuuden jälkeen myös ilman omistajan hyväksyntää.
Audi lukee tai luovuttaa vikamuisteihin tallentuneita (tai muita vastaavia) tietoja kolmannelle osapuolelle vain,
- jos auton omistaja tai liisaaja hyväksyy sen; tai
- jos poliisiviranomainen tekee virallisen pyynnön; tai
- jos oikeus tai valtion viranomainen antaa määräyksen; tai
- jos asia liittyy oikeuskäsittelyn tutkintaan.
Audi voi tarvittaessa käyttää tietoja myös auton toimintaan ja turvallisuuteen liittyvään analyysiin tai luovuttaa tietoja kolmannelle osapuolelle tutkimustarkoituksiin. Tällöin ei kuitenkaan tunnisteta kyseistä autoa eikä omistajaa/liisaajaa. Audi voi analysoida ja luovuttaa tietoja kolmansille osapuolille vasta, kun tallentuneet tiedot on luettu autosta.
Vikamuistit tallentavat ainoastaan tietoja. Auton sisäisiä ääniä, keskusteluja tai kuvia ei missään tapauksessa tallenneta. Auto ei myöskään missään tilanteessa lähetä vikamuisteihin tallentuneita tietoja eteenpäin esim. Audi connectin tai muiden online-palveluiden välityksellä.
Auton ohjainlaitteet
Auto on lisäksi varustettu elektronisilla ohjainlaitteilla, jotka liittyvät erilaisiin auton järjestelmiin (moottori, pakokaasulaitteisto, turvatyynyt jne.). Nämä auton ohjainlaitteet tallentavat normaalin ajon aikana tietoja, joita ammattikorjaamot tarvitsevat auton diagnoosiin ja korjauksiin. Tällöin ohjainlaite havainnoi ja tallentaa vain tiettyjä tietoja erittäin rajallisena aikana, kun ohjainlaite on tunnistanut tapahtuman järjestelmässä. Auton sisäisiä ääniä, keskusteluja tai kuvia ei tallenneta.
Tiedot saattavat liittyä esim. auton nopeuteen, ajosuuntaan ja jarrujärjestelmään tai onnettomuustilanteessa turvalaitejärjestelmien käyttäytymiseen. Tallentuneet tiedot voidaan lukea ja ladata suoraan autoon yhdistettävien erikoislaitteiden avulla.