|
Koskee: autoja joissa automaattivaihteisto
- Kuva 100Mittaristo: valitsinvivun asennot
- Kuva 101Valitsinvivun lukitus
Asento, jossa valitsinvipu on, näkyy valitsinvivun vieressä Kuva 101► ja mittariston näyttöruudussa Kuva 100►. Mittaristossa näkyy lisäksi senhetkinen vaihde.
Kytke virta.
Valitsinvivun asennossa P/N valitsinvivun lukitus pitää vapauttaa linkki►.
Siirrä valitsinvipu haluttuun asentoon. Valittu ajoalue näkyy valitsinvivun kulississa.
Valitsinvivun lukittuminen estää sen, että valitsinvipu siirrettäisiin epähuomiossa ajoalueelle ja auto lähtisi tahattomasti liikkeelle.
Valitsinvipu on lukittuna asennoissa P ja N, kun virta on kytkettynä. Sen liikuttamiseksi täytyy painaa jarrupoljinta; P- ja N-asennossa on lisäksi painettava lukituspainiketta.
Valitsinvipu lukittuu vain auton seisoessa paikallaan tai ajonopeuden ollessa enintään n. 2 km/h. Tätä suuremmissa nopeuksissa valitsinvipu ei lukitu asentoon N.
Kun valitsinvipu siirretään nopeasti asennon N yli (esim. R:stä D/S-asentoon), valitsinvipu ei lukitu. Se mahdollistaa esim. lumeen juuttuneen auton irrotuksen ”keinuttamalla” sitä eteen-/taaksepäin. Valitsinvipu lukittuu, jos se on N-asennossa yli n. 2 sekunnin ajan, ilman että samalla painetaan jarrupoljinta.
Virta-avaimen lukittuminen*
Koskee: autoja joissa virtalukko
Virran katkaisun jälkeen avain voidaan irrottaa virtalukosta vain, kun valitsinvipu on asennossa P. Niin kauan kuin avain ei ole virtalukossa, valitsinvipu on lukittuna asentoon P.
P – Pysäköintiasento
Valitsinvivun tässä asennossa auto ei pääse vierimään paikaltaan. Valitsinvivun saa siirtää pysäköintiasentoon vain auton seisoessa paikallaan ►.
Valitsinvivun siirtämiseksi P-asentoon/-asennosta täytyy valitsinvivun lukitus (painike valitsinvivussa) vapauttaa ja painaa samanaikaisesti jarrupoljinta.
Peruutusvaihteen saa kytkeä vain auton seisoessa paikallaan ja moottorin käydessä joutokäyntiä ►.
Valitsinvivun siirtämiseksi asentoon R täytyy valitsinvivun lukitus vapauttaa ja painaa samanaikaisesti jarrupoljinta.
N – Vapaa (joutokäyntiasento)
Valitsinvivun tässä asennossa vaihteisto on vapaalla.
D/S – Eteenpäinajon perusasento
Valitsinvivun asennossa D/S vaihteistoa voidaan käyttää joko normaalitilassa D tai sport-tilassa S. Sport-tila S valitaan vetämällä valitsinvipua lyhyesti taaksepäin. Normaalitilaan D voidaan palata vetämällä valitsinvipua uudestaan. Valittu ajotila näkyy mittariston näyttöruudussa.
Normaalitilassa D vaihteisto valitsee automaattisesti sopivimman välityssuhteen. Se riippuu moottorin kuormituksesta, ajonopeudesta ja ajotavasta.
Sport-tilassa S moottorin teho hyödynnetään mahdollisimman hyvin. Kiihdytyksissä voi vaihteiden kytkeytymisen huomata.
Kun valitsinvipu siirretään asennosta N asentoon D/S alle 2 km/h;n nopeudessa tai auton seisoessa paikallaan, täytyy samalla painaa jarrupoljinta ►.
E – Efficiency*
Ajotilassa efficiency linkki► vaihteisto valitsee vaihtamiskohdat alemmilla käyntinopeusalueilla. Kun vaihtaminen suuremmalle tapahtuu tavallista aikaisemmin, moottorin tehoa ei käytetä täysin. Tämän ansiosta polttoaineenkulutus vähenee.
Ajotilan ollessa kytkettynä mittariston näyttöruudussa näkyy D:n sijaan E Kuva 100►.
- Auto voi rullata myös virran ollessa katkaistuna.
- Älä siirrä valitsinvipua ajon aikana asentoon R tai P – vaarana onnettomuus!
- Kun moottori käy, valitsinvivun kaikissa asennoissa (paitsi P) autoa on tarpeen pitää paikallaan jarrupoljinta painamalla, koska voimansiirto ei katkea täysin joutokäynnissäkään – auto ”ryömii” – vaarana onnettomuus!
- Jos ajoalue on kytkettynä auton seisoessa paikallaan, kaasua ei saa missään tapauksessa painaa varomattomasti. Auto lähtee muuten itsestään liikkeelle – mahdollisesti myös vaikka seisontajarru on kytkettynä – vaarana onnettomuus!
- Älä paina kaasua, kun vaihdat valitsinvivun asentoa auton seisoessa paikallaan ja moottorin käydessä – vaarana onnettomuus!
- Kuljettaja ei saa koskaan poistua autosta, kun moottori on käynnissä ja valitsinvipu on kytkettynä ajoalueelle. Jos joudut poistumaan autosta moottorin käydessä, kytke seisontajarru ja siirrä valitsinvipu P-asentoon.
- Valitsinvipu täytyy siirtää asentoon P ja seisontajarru on kytkettävä, ennen kuin moottoritilankansi avataan ja käynnissä olevan moottorin parissa aletaan työskennellä – vaarana onnettomuus! Ota ehdottomasti huomioon varoitukset linkki►.
Huomautus
- Audi drive select: Urheilullinen vaihtamistapa voidaan säätää ajotilan dynamic avulla linkki►. Mittariston näytössä on D:n sijasta ajoalue S.
- Jos olet ajon aikana epähuomiossa siirtänyt valitsinvivun asentoon N, siirrä jalka pois kaasupolkimelta ja odota, että moottorin käyntinopeus laskee joutokäynnin tasolle ennen asennon D tai S kytkemistä.
Huomautus
Ellei valitsinvipu lukitu, siinä on toimintahäiriö. Jotta silloin ei lähdettäisi epähuomiossa liikkeelle, vetoyhteys on katkaistu. Jotta valitsinvipu lukittuisi jälleen, menettele seuraavasti:
- (Koskee: autoja joissa 6-vaiht. vaihteisto: ) Paina lyhyesti jarrupoljinta.
- (Koskee: autoja joissa 7-vaiht. vaihteisto: ) Paina jarrupoljinta. Siirrä valitsinvipu asentoon P tai N ja sitten ajoalueelle.
- Jos auto ei kytketystä ajoalueesta huolimatta liiku eteen- eikä taaksepäin, menettele seuraavasti:
- Jos auto ei liiku haluttuun suuntaan, järjestelmä on saattanut kytkeä ajoasennon väärin. Paina sitten jarrupoljinta ja kytke ajoalue uudelleen.
- Jollei auto vieläkään liiku haluttuun suuntaan, kyseessä on järjestelmähäiriö. Turvaudu ammattitaitoiseen apuun ja tarkastuta järjestelmä.
Huomautus
Pistokehybridi*: Jos sport-tilassa S painetaan painiketta 
linkki►, vaihteisto siirtyy automaattisesti normaalitilaan D.
linkki►, vaihteisto siirtyy automaattisesti normaalitilaan D.