|
Τα δύο καλώδια βοήθειας εκκίνησης πρέπει να συνδεθούν με τη σωστή σειρά!
- εικ. 337 Βοήθεια εκκίνησης με την μπαταρία οχήματος ενός άλλου αυτοκινήτου: -A- – εκφορτισμένη, -B- – τροφοδοσίας
Plug-in υβριδική κίνηση*: Τα σημεία σύνδεσης για το καλώδιο βοήθειας εκκίνησης διαφέρουν σύνδεση►.
Η μπαταρία οχήματος βρίσκεται εμπρός, αριστερά στον χώρο κινητήρα. Για να έχετε πρόσβαση στον θετικό πόλο της μπαταρίας οχήματος, ανοίξτε το κάλυμμα. Η διαδικασία σύνδεσης του καλωδίου βοήθειας εκκίνησης που περιγράφεται στη συνέχεια έχει δημιουργηθεί για να λάβει το αυτοκίνητό σας βοήθεια εκκίνησης.
Τηρείτε τις υποδείξεις για την μπαταρία οχήματος σύνδεση►.
Μέτρα προετοιμασίας
Διαβάστε καταρχήν προσεκτικά σύνδεση►.
Ενεργοποιήστε το φρένο στάθμευσης και σε αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο επιλέξτε το ρελαντί, ή σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο επιλέξτε τη θέση Ρ του επιλογέα ταχυτήτων.
Και στα δύο αυτοκίνητα απενεργοποιήστε όλους τους καταναλωτές και την ανάφλεξη.
Σύνδεση και αποσύνδεση καλωδίου βοήθειας εκκίνησης
Αναπτύξτε το κάλυμμα της μπαταρίας.
Συνδέστε το ένα άκρο του κόκκινου καλωδίου βοήθειας εκκίνησης στον θετικό πόλο -1- εικ.337► της εκφορτισμένης μπαταρίας οχήματος -A- ►.
Συνδέστε το άλλο άκρο του κόκκινου καλωδίου εκκίνησης στον θετικό πόλο -2- της μπαταρίας οχήματος τροφοδοσίας -B-.
Συνδέστε το ένα άκρο του μαύρου καλωδίου βοήθειας εκκίνησης κατά προτίμηση στο σημείο γείωσης, διαφορετικά στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας οχήματος -3- του αυτοκινήτου τροφοδοσίας ρεύματος -B-.
Συνδέστε το άλλο άκρο του μαύρου καλωδίου βοήθειας εκκίνησης αποκλειστικά και μόνο στο σημείο γείωσης -4- του αυτοκινήτου σας -A- ►.
Τοποθετήστε το καλώδιο βοήθειας εκκίνησης, έτσι ώστε να μην μπορεί να πιαστεί από περιστρεφόμενα μέρη μέσα στον χώρο του κινητήρα.
Εκκίνηση κινητήρα
Εκκινήστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου που θα δώσει τη βοήθεια και αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί.
Βάλτε τώρα μπροστά τον κινητήρα του αυτοκινήτου με την εκφορτισμένη μπαταρία οχήματος και περιμένετε δύο με τρία λεπτά, μέχρι ο κινητήρας να «λειτουργήσει ομαλά».
Αν ο κινητήρας δεν παίρνει εμπρός: Διακόψτε τη διαδικασία εκκίνησης μετά από 10 δευτερόλεπτα και στη συνέχεια επαναλάβετέ την πάλι μετά από 30 δευτερόλεπτα.
Στο αυτοκίνητο που δέχτηκε τη βοήθεια εκκίνησης ενεργοποιήστε τον ανεμιστήρα θέρμανσης και τη θέρμανση πίσω παρμπρίζ, ώστε κατά την αποσύνδεση να αποφευχθούν αιχμές τάσης. Τα φώτα πορείας πρέπει να είναι απενεργοποιημένα!
Αποσυνδέστε το καλώδιο με τους κινητήρες σε λειτουργία, ακολουθώντας ακριβώς την αντίστροφη σειρά, όπως περιγράφεται στο σύνδεση►. Ταυτόχρονα προσέξτε να μην πιαστεί το καλώδιο σε περιστρεφόμενα μέρη του κινητήρα.
Τοποθετήστε ξανά σωστά το κάλυμμα επάνω στην μπαταρία.
Κλείστε πάλι τον ανεμιστήρα θέρμανσης και τη θέρμανση του πίσω παρμπρίζ.
Ο αρνητικός πόλος της μπαταρίας οχήματος δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιηθεί για τη βοήθεια εκκίνησης, διαφορετικά θα παρουσιαστεί ενδεχομένως κάποια βλάβη στα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου.
Πληροφορία
- Προσέξτε, ώστε οι συνδεδεμένες τσιμπίδες πόλων να έχουν καλή επαφή με μέταλλο.
- Η μπαταρία του αυτοκινήτου σας έχει εξαερισμό προς τα έξω, ως εκ τούτου τα αέρια της μπαταρίας οδηγούνται έξω από το όχημα.