Gilt für: Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
Das Automatikgetriebe wird elektronisch gesteuert. Das Hoch-/Herunterschalten geschieht automatisch.
Bei verhaltener Fahrweise wählt das Getriebe das wirtschaftlichste Fahrprogramm aus. Durch frühes Hochschalten und spätes Herunterschalten wird der Verbrauch günstig beeinflusst.
In Wählhebelstellung S schaltet das Getriebe bei zügiger Fahrweise mit schnellen Gaspedalbewegungen sowie starker Beschleunigung und häufig wechselnden Geschwindigkeiten, Ausnutzung der Höchstgeschwindigkeit oder nach einem Kick-down in den sportlicheren Programmbereich.
Auf Wunsch ermöglicht das Getriebe dem Fahrer, die Fahrstufen auch manuell zu wählen (tiptronic-Betrieb) Link►.
Gilt für: Fahrzeuge mit S tronic-Getriebe
Die S tronic ist ein Doppelkupplungsgetriebe. Die Kraftübertragung erfolgt über zwei voneinander unabhängige Kupplungen. Sie ersetzen den Drehmomentwandler von herkömmlichen Automatikgetrieben und ermöglichen das Beschleunigen des Fahrzeugs ohne spürbare Zugkraftunterbrechung.
Gilt für: Fahrzeuge mit tiptronic-Getriebe
Die Kraftübertragung erfolgt über einen Drehmomentwandler.