|
Plug-in-Hybrid tahrikli araçlar için geçerli
LED -A-, kullanım ünitesi gösterge alanı -B- Şek.►
ve durum LED i -2-
Şek.►
üzerinden farklı işletim durumlarını okuyabilirsiniz.
|
Sembol
|
Hata kodu
|
Kullanım ünitesindeki LED -A-
|
Anlamı
|
Önlem
|
|
 |
mavi |
yanıp sönüyor |
Kendi kendine test | ||
 |
yeşil |
yanıyor |
Kablo doğru takılmış | ||
 |
yanıp sönüyor |
Kablo takılmış ve şarj oluyor | |||
 |
beyaz |
yanıyor |
Kendi kendine test başarılı, kablo aracın şarj bağlantısına takılmamış veya doğru takılmamış. |
Kabloyu doğru takınız.
|
|
 |
330, 340 |
kırmızı |
yanıyor |
Kablo doğru takılmamış veya arızalı. |
Kabloyu kontrol ediniz ve doğru takınız veya kabloyu değiştiriniz.
|
|
|
200, 210, 260, 410, 450, 460, 490, 500 |
kırmızı |
yanıyor |
Kullanım ünitesinde hata. |
Kullanım ünitesini şebekeden ayırın ve arızanın bir Yetkili Servis tarafından giderilmesini sağlayın.
|
|
|
180, 190 |
kırmızı |
yanıyor |
Kullanım ünitesi aşırı ısınmış ya da aşırı soğumuş. |
Kullanım ünitesini soğumaya bırakın ya da kullanım ünitesini belirtilen sıcaklık aralığında çalıştırın.
|
 |
130, 140, 470 |
kırmızı |
yanıyor |
Araç ile olan iletişim hatalı. |
Arızanın bir Yetkili Servis tarafından giderilmesini sağlayın.
|
 |
300, 310, 370, 390 |
kırmızı |
yanıyor |
Bina tesisatında hata. |
Elektrik tesisatının kalifiye bir elektrik teknisyeni tarafından kontrol edilmesini sağlayın.
|
|
|
480 |
kırmızı |
yanıp sönüyor |
Bina tesisatında hata (koruyucu hatta kesinti). |
Elektrik tesisatının kumanda ünitesine kadar kalifiye bir elektrik teknisyeni tarafından kontrol edilmesini sağlayın.
|
 |
110 |
kırmızı |
yanıp sönüyor |
Kullanım ünitesindeki kaçak akım koruma şalteri (FI) tetiklenmiş. |
Kaçak akım koruma şalterini tuş
OK -D- Şek.►
ile geri alın. Göstergenin yinelenmesi halinde elektrik tesisatının kalifiye bir elektrik teknisyeni tarafından kontrol edilmesini sağlayın.
|
Tablo Şarj sistemi: kullanım ünitesi
|
Araçtaki LED -2-
|
Anlamı
|
Önlem
|
|
|
yeşil |
yanıyor |
Yüksek voltajlı akünün şarj işlemi tamamlanmıştır. |
Şarj fişini çekin, kilidi takın ve şarj ünitesinin kapağını kapatın.
|
|
titreşimli yanıyor |
Yüksek voltaj aküsü şarj oluyor ve ayrıca araç kliması çalışıyor. | ||
|
aracın terk edilmesinden sonra yaklaşık bir dakika yanıp sönüyor |
Şarj zamanlayıcıyı programlandı, ancak şarj etme henüz başlamadı. Ek olarak tuştaki -1-
Şek.►
LED yanıyor. | ||
|
sarı |
yanıyor |
Takılı şarj kablosuna rağmen akım şebekesi algılanmadı. |
Akım beslemesini veya akım şebekesini kontrol ettirin. Kullanım ünitesinin durum göstergelerini kontrol edin Link►
. Gerekirse bir Yetkili Servisten yardım isteyiniz.
|
|
yanıp sönüyor |
Vites kolu P pozisyonunda bulunmuyor. |
Vites kolunu P pozisyonuna getirin.
|
|
|
kırmızı |
yanıyor |
Şarj fişi araç tarafından şarj bağlantısında doğru şekilde kilitlenemedi. |
Şarj fişinin doğru takılı olup olmadığını kontrol ediniz Link►
. Şarj fişini çıkarınız ve onu şarj bağlantısına tekrar takınız. Gerekirse bir Yetkili Servisten yardım isteyiniz.
|
|
yanıp sönüyor |
Şarj sisteminde hata. Yüksek voltaj aküsü şarj edilemiyor. |
Gerekirse bir Yetkili Servisten yardım isteyiniz.
|
|
Tablo Araç: Şarj ünitesi
Not
Araçtaki LEDlerin -2- işletme durumları gösterge tablosunun/bilgilendirici sistemin ekranında da gösterilir.