|
|
Plug-in-Hybrid tahrikli araçlar için geçerli
Bir elektrikli mod ile iki hybrid modu arasında seçim yapabilirsiniz.
Modu ayarlamak için tuşa
gösterge tablosunun*/bilgilendirici sistemin* ekranında istediğiniz mod gösterilene kadar art arda basın.
Modları araç dururken veya sürüş sırasında değiştirebilirsiniz. Aracın işletim durumu manuel bir ayara izin vermiyorsa, en son aktif olan mod ayarlanır.
tuşuna ilk bastığınızda aktif mod gösterilir.
Elektrikli mod (EV modu)
EV modunda yalnızca elektrikli sürüş yapılır.
EV Modu aracın işletim durumuna bağlı olarak her sürüş başlangıcında aktiftir. Tuştaki
LED yanar. Ayrıca gösterge tablosunda kontrol lambası
belirir. Yüksek voltaj aküsünün şarj seviyesi ve iklimsel koşullar buna izin veriyorsa, yanmalı motor kapalı kalır.
Yaklaşık 130 km/h hıza kadar sadece elektrikli sürüş yapabilirsiniz.
Hybrid Modları
Her Hybrid Modunda elektromotor ve yanmalı motor verimli bir şekilde birlikte çalışır.
Hybrid 1): Bu mod açılmışsa, yüksek voltaj akü şarjı büyük oranda kullanılır. Bu mod özellikle uzun mesafeler için uygundur.
Battery Hold1): Yüksek voltaj aküsünün şarjı büyük oranda korunur.
Not
- Battery Hold için geçerlidir: Sürüş davranışına bağlı olarak yüksek voltaj aküsü şarjında azalma da olabilir.
- EV modunda S sürüş kademesini seçerseniz, otomatik olarak Battery Hold modu seçilir. EV modunu tuşu ile tekrar ayarlayabilirsiniz Link► .
- S sürüş kademesinde tuşuna Link► basılırsa, şanzıman otomatik olarak D normal moduna geçer.
- Yaklaşık –10 °C altındaki sıcaklıklarda elektrikli sürüş (EV modu) sırasında aracın ısıtma performansı düşürülür, böylece daha uzun menzillere erişilmesi mümkündür. Camlar buğulanırsa veya daha yüksek bir sıcaklık performansı arzu edilirse, başka bir Hybrid modunu seçebilirsiniz.