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Válido para: veículos com propulsão híbrida plug-in
Pode optar entre um modo elétrico e dois modos híbridos.
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- Fig. 125Consola central: Tecla
Para ajustar o modo, prima repetidamente a tecla
, até ser indicado o modo desejado no visor do painel de instrumentos*/Infotainment*.
, até ser indicado o modo desejado no visor do painel de instrumentos*/Infotainment*.
Pode alterar os modos com o veículo parado ou em andamento. Se o estado de funcionamento do veículo não permitir o ajuste manual, será ajustado o último modo ativado.
Ao acionar a tecla
pela primeira vez, é indicado o modo ativo.
pela primeira vez, é indicado o modo ativo. Modo elétrico (modo EV)
No modo EV, a condução é efetuada somente de forma elétrica.
O modo EV está ativo no início de cada marcha, consoante o estado operativo do veículo. O LED na tecla
acende-se. Além disso, surge no painel de instrumentos combinado a luz de controlo
. O motor de combustão permanece desligado, desde que o estado de carga da bateria de alta tensão e as condições climatéricas o permitam.
acende-se. Além disso, surge no painel de instrumentos combinado a luz de controlo
. O motor de combustão permanece desligado, desde que o estado de carga da bateria de alta tensão e as condições climatéricas o permitam.
Pode conduzir de forma puramente elétrica até uma velocidade de aprox. 130 km/h.
Modos híbridos
Em todos os modos híbridos, o motor elétrico e o motor de combustão trabalham em conjunto de forma eficiente.
Hybrid 1): quando este modo está ligado, a carga da bateria de alta tensão é utilizada ao máximo. Este modo é especialmente indicado para trajetos longos.
Battery Hold1): O estado de carga da bateria de alta tensão é mantido ao máximo.
Aviso
- Válido para Battery Hold: consoante o comportamento de condução, o estado de carga da bateria de alta tensão também pode diminuir.
- Se selecionar a posição de marcha S no modo EV, o modo Battery Hold é automaticamente desselecionado. Pode voltar a ajustar o modo EV com a tecla
ligação►
.
- Se, na posição de marcha S, for premida a tecla
ligação►
, a caixa de velocidades muda automaticamente para o modo normal D.
- A temperaturas inferiores a aprox. –10 °C, a potência de aquecimento do veículo é reduzida ao conduzir eletricamente (modo EV), de modo a alcançar valores de autonomia maiores. Se os vidros ficarem embaciados ou se desejar uma maior potência de aquecimento, pode selecionar um modo híbrido diferente.