|
Przepalony bezpiecznik można rozpoznać po stopionym pasku metalowym.
Bezpieczniki znajdują się pod osłoną w strefie kolumny kierownicy (lewostronna kierownica) -1-
rys. 343►
albo pod osłoną w przednim schowku (prawostronna kierownica) -2-. Kolejne bezpieczniki znajdują się pod osłoną, z lewej strony w przedziale silnikowym -3- rys. 344►
.
Wyłączyć zapłon i wszystkie odbiorniki elektryczne.
W poniższych tabelkach można znaleźć, który bezpiecznik należy do którego odbiornika link►
.
Zdjąć odpowiednią osłonę albo pokrywę.
Szczypce z tworzywa wyjąć z pokrywy bezpieczników w przedziale silnikowym rys. 344►
.
Wyjąć bezpiecznik szczypcami z tworzywa.
Przepalony bezpiecznik wymienić na nowy o tej samej mocy.
Ponownie założyć osłonę albo pokrywę.
Oznaczenie bezpieczników kolorami
Kolor
|
Natężenie prądu
w amperach |
czarny
|
1
|
różowy
|
3
|
jasnobrązowy
|
5
|
brązowy
|
7,5
|
czerwony
|
10
|
niebieski
|
15
|
żółty
|
20
|
biały lub bezbarwny
|
25
|
zielony
|
30
|
pomarańczowy
|
40/div>
|
UWAGA
Nie naprawiać bezpieczników i nigdy nie wymieniać spalonego bezpiecznika na inny bezpiecznik o wyższej liczbie amperów. W innych miejscach instalacji elektrycznej mogą wystąpić uszkodzenia - niebezpieczeństwo zapalenia się!
OSTROŻNIE
Jeżeli nowy bezpiecznik przepali się ponownie po krótkim czasie od zamontowania, instalację elektryczną należy niezwłocznie sprawdzić w specjalistycznym warsztacie.
Informacja
- Wolne miejsca bezpieczników nie są wymienione w poniższych tabelach.
- Niektóre elementy wyposażenia, pokazane w poniższych tabelach występują tylko w określonych wersjach samochodu, albo stanowią wyposażenie dodatkowe.