|
|
Gjelder for: biler med plug-in hybriddrift
Du kan velge mellom én elektrisk modus og to hybridmoduser.
Du stiller inn modus ved å trykke flere ganger på tasten
inntil ønsket modus vises på displayet til kombiinstrumentet*/infotainmentsystemet*.
Du kan skifte modus når bilen står i ro eller under kjøring. Hvis bilens driftstilstand ikke tillater manuell innstilling, blir den sist aktive modusen stilt inn.
Første gang du trykker på tasten
, vises den aktive modusen.
Elektrisk modus (EV-modus)
I EV-modus kjører bilen helt elektrisk.
Bilen startes automatisk i EV-modus, forutsatt at bilens driftstilstand tillater det. Lysdioden i tasten
lyser. I tillegg vises kontrollampen
i kombiinstrumentet. Forbrenningsmotoren blir værende avslått hvis høyspenningsbatteriets ladenivå og de klimatiske forholdene tillater det.
Du kan kjøre med bare elektromotor inntil en hastighet på ca. 130 km/t.
Hybridmoduser
Elektro- og forbrenningsmotoren arbeider effektivt sammen i alle hybridmodusene.
Hybrid 1): Når denne modusen er slått på, utnyttes batterispenningen mest mulig. Denne modusen egner seg spesielt for lange strekninger.
Battery Hold1): Høyspenningsbatteriets ladenivå opprettholdes mest mulig.
Les dette
- Gjelder for Battery Hold: Avhengig av kjøremåten kan også høyspenningsbatteriets ladenivå bli redusert.
- Hvis du velger kjøretrinn S i EV-modus, velges automatisk Battery Hold-modus. Du kan stille inn EV-modus igjen med tasten venstre► .
- Hvis du trykker på tasten venstre► i kjøretrinn S, skifter girkassen automatisk til normalmodus D.
- Ved temperaturer under ca. –10 °C reduseres varmeeffekten under elektrisk kjøring (EV-modus) for å øke rekkevidden. Hvis det dugger på rutene eller du ønsker høyere varmeeffekt, kan du velge en annen hybridmodus.