|
Gjelder for: biler med kupévarmer/-ventilasjon
Plug-in hybriddrift*:
Se venstre►
.
Kupévarmeren/-ventilasjonen varmer opp og lufter kupeen og kan benyttes når motoren er av og som en tilleggsfunksjon under kjøring (f.eks. før motoren er varm). Kupévarmeren eller kupéventilasjonen kobles inn avhengig av utetemperaturen og hvilken temperatur som er innstilt i bilen.
Du kan slå kupévarmeren/-ventilasjonen på/av umiddelbart eller stille inn tidsuret på følgende måte:
- Infotainment
- Fjernkontroll*
- Multifunksjonsratt (programmerbar rattast
venstre►
)
Driftsforutsetninger
- Det er nok drivstoff på tanken.
- Bilbatteriets ladenivå er tilstrekkelig.
- Temperaturen i kupeen avviker fra den innstilte temperaturen.
Meldinger på displayet
Kupévarmer/-ventilasjon: Ikke tilgjengelig for øyeblikket. For lavt batterinivå!
Når denne meldingen vises, er bilbatteriets ladenivå for lavt. Motoren må være slått på for at kupévarmeren skal kunne brukes.
Kupévarmer/-ventilasjon: Ikke tilgjengelig for øyeblikket. For lite drivstoff!
For å spare drivstoff kan ikke kupévarmeren brukes når det er lite drivstoff på tanken.
Kupévarmer/-ventilasjon: Systemfeil! Ikke tilgjengelig
Når denne meldingen vises, foreligger det en systemfeil. Kjør til et autorisert verksted for å få reparert feilen.
ADVARSEL
- Kupévarmeren må være avslått i lukkede rom. Det er fare for forgiftning!
- Kupévarmeren må være avslått mens du fyller drivstoff. Det er fare for brann!
- Når kupévarmeren er i drift, må bilen parkeres slik at den varme avgassen kan strømme ut på undersiden av motoren. Det oppstår svært høye temperaturer. Avgassen må derfor ikke komme i direkte berøring med lettantennelige materialer.
Les dette
- Hvis du vil slå av kupévarmeren/-ventilasjonen umiddelbart, kan du også slå av viften
på klimabetjeningsdelen Bilde ►
.
- Hvilken temperatur det blir i kupeen er avhengig av hvilken temperatur du stilte inn sist venstre► .
- Vi anbefaler at du åpner luftdysene på førerplassen når kupévarmeren/-ventilasjonen er i bruk.
- Ved lave utetemperaturer kan det dannes vanndamp i motorrommet. Dette er helt normalt og ingen grunn til bekymring.
- Kupévarmeren/-ventilasjonen starter ikke og slås av for tidlig når batteriets ladenivå er for lavt eller drivstoffnivået er for lavt.
- Hvis kupévarmeren er slått på når du starter eller slår av motoren, slås ikke kupévarmeren av automatisk.