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Valable pour les véhicules à propulsion hybride rechargeable
La LED -A-, la zone d affichage de l unité de commande -B- fig. ►
et la LED d état -2-
fig. ►
vous indiquent les différents états de fonctionnement possibles.
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Symbole
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Code d erreur
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LED de l unité de commande -A-
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Signification
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Remède
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bleue |
clignote |
Autocontrôle | ||
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verte |
allumée |
Câble raccordé correctement | ||
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clignote |
Câble raccordé et recharge en cours | |||
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blanche |
allumée |
Autocontrôle terminé avec succès, câble non raccordé ou mal raccordé à la prise de recharge du véhicule. |
Raccordez le câble correctement.
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330, 340 |
rouge |
allumée |
Câble mal raccordé ou défectueux. |
Contrôlez le câble et raccordez-le correctement ou remplacez-le.
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200, 210, 260, 410, 450, 460, 490, 500 |
rouge |
allumée |
Défaut de l unité de commande. |
Débranchez l unité de commande du réseau et rendez-vous dans un atelier spécialisé pour faire remédier au défaut.
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180, 190 |
rouge |
allumée |
Température de l unité de commande trop élevée ou trop basse. |
Laissez refroidir l unité de commande ou exploitez-la dans la plage de température indiquée.
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130, 140, 470 |
rouge |
allumée |
Erreur de communication avec le véhicule. |
Contactez un atelier spécialisé pour faire remédier au défaut.
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300, 310, 370, 390 |
rouge |
allumée |
Erreur dans l installation domestique. |
Demandez à un électricien qualifié de vérifier l installation électrique.
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480 |
rouge |
clignote |
Erreur dans l installation domestique (interruption du conducteur de protection). |
Demandez à un électricien qualifié de vérifier l installation électrique ainsi que l unité de commande.
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110 |
rouge |
clignote |
Déclenchement du disjoncteur différentiel dans l unité de commande. |
Réarmez le disjoncteur différentiel en pressant la touche
OK -D- fig. ►
. Si le code s affiche une nouvelle fois, demandez à un électricien qualifié de vérifier l installation électrique.
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Tableau Système de recharge : unité de commande
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LED du véhicule -2-
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Signification
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Remède
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verte |
allumée |
Procédure de recharge de la batterie haute tension achevée. |
Débranchez le câble de recharge, remettez en place le bouchon et fermez le cache de l unité de recharge.
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allumée (pulsations) |
Chargement de la batterie haute tension ou climatisation du véhicule en cours. | ||
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clignote pendant environ une minute lorsque vous quittez le véhicule |
La minuterie de recharge a été programmée, mais la recharge n a pas encore débuté. Par ailleurs, la LED intégrée dans la touche -1-
fig. ►
est allumée. | ||
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jaune |
allumée |
Le réseau d électricité n a pas été détecté, bien que le câble de recharge soit branché. |
Faites vérifier l alimentation en courant ou le réseau d électricité. Contrôlez l état de fonctionnement affiché sur l unité de commande lien►
. Demandez, le cas échéant, l aide d un spécialiste.
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clignote |
Le levier sélecteur n est pas engagé en position P. |
Amenez le levier sélecteur en position P.
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rouge |
allumée |
Le véhicule n a pas pu verrouiller correctement la fiche de recharge dans la prise de recharge. |
Veuillez-vous assurer que la fiche de recharge est branchée correctement lien►
. Débranchez la fiche de recharge et branchez-la de nouveau dans la prise de recharge. Demandez, le cas échéant, l aide d un spécialiste.
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clignote |
Erreur dans le système de recharge. La batterie haute tension ne peut pas être rechargée. |
Demandez, le cas échéant, l aide d un spécialiste.
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Tableau Véhicule : unité de recharge
Nota
Les états de fonctionnement de la LED -2- présente sur le véhicule sont également affichés à l écran du combiné d instruments/système d infodivertissement.