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Gilt für: Fahrzeuge mit Plug-in-Hybrid-Antrieb
Sie können zwischen einem elektrischen Modus und zwei hybriden Modi wählen.
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- Abb. 125 Mittelkonsole: Taste
Um den Modus einzustellen, drücken Sie die Taste
so oft, bis der gewünschte Modus im Display des Kombiinstruments*/Infotainments* angezeigt wird.
so oft, bis der gewünschte Modus im Display des Kombiinstruments*/Infotainments* angezeigt wird.
Sie können die Modi bei stehendem Fahrzeug oder während der Fahrt wechseln. Wenn der Betriebszustand des Fahrzeugs eine manuelle Einstellung nicht zulässt, wird der zuletzt aktive Modus eingestellt.
Beim erstmaligen Betätigen der Taste
wird der aktive Modus angezeigt.
wird der aktive Modus angezeigt. Elektrischer Modus (EV Modus)
Im EV Modus wird rein elektrisch gefahren.
Der EV Modus ist abhängig vom Betriebszustand des Fahrzeugs zu jedem Fahrbeginn aktiv. Die LED in der Taste
leuchtet. Zusätzlich erscheint im Kombiinstrument die Kontrollleuchte
. Der Verbrennungsmotor bleibt ausgeschaltet, sofern es der Ladezustand der Hochvoltbatterie und die klimatischen Bedingungen zulassen.
leuchtet. Zusätzlich erscheint im Kombiinstrument die Kontrollleuchte
. Der Verbrennungsmotor bleibt ausgeschaltet, sofern es der Ladezustand der Hochvoltbatterie und die klimatischen Bedingungen zulassen.
Sie können bis zu einer Geschwindigkeit von ca. 130 km/h rein elektrisch fahren.
Hybrid Modi
In jedem Hybrid Modus arbeiten der Elektro- und Verbrennungsmotor effizient zusammen.
Hybrid 1): Wenn dieser Modus eingeschaltet ist, wird die Hochvoltbatterieladung weitestgehend genutzt. Dieser Modus eignet sich besonders für lange Strecken.
Battery Hold1): Der Ladezustand der Hochvoltbatterie wird weitestgehend erhalten.
Hinweis
- Gilt für Battery Hold: Abhängig vom Fahrverhalten kann sich der Ladezustand der Hochvoltbatterie auch verringern.
- Wenn Sie im EV Modus die Fahrstufe S wählen, wird automatisch der Battery Hold Modus ausgewählt. Den EV Modus können Sie mit der Taste
wieder einstellen Link►
.
- Wenn in der Fahrstufe S die Taste
Link►
gedrückt wird, wechselt das Getriebe automatisch in den Normalmodus D.
- Bei Temperaturen unter ca. –10 °C wird beim elektrischen Fahren (EV Modus) die Heizleistung des Fahrzeugs reduziert, damit werden höhere Reichweiten erzielt. Falls die Scheiben beschlagen bzw. eine höhere Heizleistung gewünscht wird, können Sie einen anderen Hybrid Modus auswählen.
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