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Das Kombiinstrument ist die Informationszentrale für den Fahrer.
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- Abb. 3 Gilt für: Fahrzeuge mit Audi virtual cockpitÜbersicht Kombiinstrument
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- Abb. 4 Gilt für: Fahrzeuge mit analogem KombiinstrumentÜbersicht Kombiinstrument
Fahrzeuge mit Plug-in-Hybrid-Antrieb*:
Das Kombiinstrument weicht ab Link►
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Fahrzeuge mit Erdgasantrieb*:
Das Kombiinstrument weicht ab Link►
.
| -1- | Kühlmitteltemperatur- oder Boostanzeige* „Kühlmitteltemperaturanzeige“► „Motoröltemperatur- und Boostanzeige“► |
| -2- |
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| -3- | Reiterbereich* |
| -4- |
Zentralbereich mit
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| -5- | Statuszeile (Diese wird ein- bzw. zweizeilig angezeigt) |
| -6- | Rückstelltaste für Tageskilometerzähler ► |
| -7- | Tachometer/Komfortanzeige |
| -8- | Kraftstoffvorrat ► |
| -9- | Tachometer |
| -10- | Linke Nebenanzeige (zweigeteilt bei erweiterter Ansicht) |
Es können weitere Kontrollleuchten im Drehzahlmesser -2-, im Tachometer -7-, in der Statuszeile -5- und je nach Kombiinstrument oberhalb bzw. unterhalb des Zentralbereichs -4- erscheinen.
Auf den folgenden Seiten werden vorrangig Darstellungen des mehrfarbigen analogen Kombiinstruments* abgebildet. Beim einfarbigen Kombiinstrument oder beim Audi virtual cockpit* kann die Darstellung bzw. Position der gezeigten Elemente abweichen.
Hinweis
- Je nach Fahrzeugausstattung wird bei ausgeschaltetem Licht und eingeschalteter Zündung die Instrumentenbeleuchtung (Zeiger und Skalen) eingeschaltet. Mit abnehmender Umgebungshelligkeit wird die Beleuchtung der Skalen automatisch reduziert und eventuell ganz abgeschaltet. Diese Funktion soll den Fahrer daran erinnern, das Abblendlicht rechtzeitig einzuschalten.
- Die Maßeinheiten für z. B. Temperatur oder Geschwindigkeit können Sie im Infotainment umstellen Link► .
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