W żadnym razie nie wolno przekroczyć dopuszczalnego obciążenia przyczepą.

Jeżeli nie wykorzystuje się całkowicie dopuszczalnego obciążenia przyczepą, można pokonywać odpowiednio większe wzniesienia.

Podane obciążenia przyczepą obowiązują tylko dla wyskości do 1.000 m nad poziomem morza. Ponieważ ze wzrostem wysokości, ze względu na zmniejszającą się gęstość powietrza spada moc silnika i w ten sposób obniża się zdolność pokonywania wzniesień, odpowiednio zmniejsza się również dopuszczalne obciążenie przyczepą. Z tego powodu, po każdym zwiększeniu się wysokości o kolejne 1.000 m, masę zestawu należy zmniejszyć o 10%. Masa zestawu jest to łączny ciężar samochodu (z ładunkiem) i (załadowanej) przyczepy.

Dane dotyczące nacisku na oś na tabliczce znamionowej zaczepu do holowania są jedynie wartościami kontrolnymi zaczepu. Wartości dotyczące samochodu, najczęściej niższe od podanych, zawarte są w dokumentacji rejestracyjnej lub w ►Link. Zapoznać się również z ►Link.

Przed rozpoczęciem jazdy upewnić się, że wszystkie elementy oświetlenia przyczepy działają.

Rozmieścić ładunek w przyczepie w taki sposób, aby ciężkie przedmioty znajdowały się możliwie blisko osi. Elementy ładunku zabezpieczyć przed przesuwaniem się. Niekorzystne załadowanie może negatywnie wpływać na zachowanie się samochodu w czasie jazdy. Może to prowadzić do uaktywnienia układu stabilizacji zestawu z przyczepą i w ten sposób do zmniejszenia prędkości jazdy.

Dopuszczalny nacisk dyszla na głowicę zaczepu do holowania należy w miarę możliwości w pełni wykorzystywać, jednak nie przekraczać go.

Ciśnienie powietrza w oponach wybrać w samochodzie dla przypadku „pełne obciążenie“, patrz nalepka z wartościami ciśnienia powietrza w oponach na czołowej stronie drzwi kierowcy rys. 1. W razie potrzeby skorygować ciśnienie również w oponach przyczepy, zgodnie z zaleceniami producenta.

Jeżeli w seryjnie montowanych lusterkach nie da się obserwować drogi za przyczepą, zlecić zamontowanie dodatkowych lusterek zewnętrznych. Obydwa lusterka zewnętrzne powinny zostać zamontowane na składanych wysięgnikach. Ustawić je w taki sposób, aby zapewniona była wystarczająca widoczność do tyłu.

Przed rozpoczęciem jazdy i przy podłączonej przyczepie sprawdzić również ustawienie reflektorów. W razie potrzeby zmienić ustawienie.

W samochodzie z ręczną regulacją zasięgu świateł, należy dopasować zasięg świateł, patrz ►Link.

W samochodzie z dynamiczną regulacją zasięgu świateł^* zasięg świateł automatycznie dopasowuje się do stanu obciążenia samochodu.

Aby po wyłączeniu zapłonu można było ponownie uruchomić silnik, system zarządzania energią ►Link steruje przepływem energii i kolejno odłącza niepotrzebne odbiorniki. W tym okresie przyczepa jest zasilana prądem. W trakcie uruchamiania silnika zasilanie elektryczne przyczepy zostaje przerwane.

W samochodach z fabrycznie zamontowanym zaczepem do holowania głowica zaczepu jest zdejmowana. Znajduje się ona wraz z instrukcją montażu wewnątrz obręczy koła zapasowego, albo na podłodze bagażnika w odrębnej torbie w samochodzie.