Audi A3 version des jahres 2014 Zustandsanzeigen

Bedienungsanleitung Audi A3 version des jahres 2014

Bitte beachten Sie, dass diese Onboard Bedienungsanleitung in keinem Fall die gedruckte Betriebsanleitung ersetzen kann.

Die Onboard Bedienungsanleitung dürfen Sie nur benutzen, wenn die Verkehrssituation dies zulässt.

►Audi A3 ►Start und Fahrt ►e-tron ◀Laden mit dem Audi e-tron Ladesystem

Gilt für Fahrzeuge: mit Plug-in-Hybrid-Antrieb

Sie können an der LED -A-, dem Anzeigefeld der Bedieneinheit -B- Abb. 1 und der Zustands-LED -2- Abb. 2 verschiedene Betriebszustände ablesen.

(A) Symbol
(B) Fehlercode
(C) LED an der Bedieneinheit -A-
(D) Bedeutung
(E) Abhilfe

(B)	(C)		(D)	(E)
	blau	blinkt	Selbsttest
	grün	leuchtet	Kabel korrekt gesteckt
	grün	blinkt	Kabel gesteckt und lädt
	weiß	leuchtet	Erfolgeich abgeschlossener Selbststest, Kabel am Ladeanschluss des Fahrzeugs nicht oder nicht korrekt gesteckt.	Stecken Sie das Kabel korrekt ein.
330 oder 340	rot	leuchtet	Kabel nicht korrekt gesteckt oder defekt.	Überprüfen Sie das Kabel und stecken Sie es korrekt ein oder tauschen Sie das Kabel.
450, 500, 460, 200, 210, 220, 410 oder 490	rot	leuchtet	Fehler in der Bedieneinheit.	Trennen Sie die Bedieneinheit vom Netz und lassen Sie die Störung durch einen Fachbetrieb beheben.
180	rot	leuchtet	Bedieneinheit ist überhitzt bzw. unterkühlt.	Lassen Sie die Bedieneinheit abkühlen bzw. betreiben Sie diese im angegebenen Temperaturbereich.
140 oder 130	rot	leuchtet	Die Kommunikation zum Fahrzeug ist fehlerhaft.	Lassen Sie die Störung durch einen Fachbetrieb beheben.
300, 310 oder 370	rot	leuchtet	Fehler in der Hausinstallation.	Lassen Sie die Elektroinstallation von einer qualifizierten Elektrofachkraft überprüfen.
110	rot	blinkt	Fehlerstromschutzschalter (FI) in der Bedieneinheit ausgelöst.	Setzen Sie den Fehlerstromschutzschalter mit der Taste OK -D- Abb. 1 zurück. Lassen Sie bei erneuter Anzeige die Elektroinstallation von einer qualifizierten Elektrofachkraft überprüfen.

Tabelle Ladesystem: Bedieneinheit

(A) LED am Fahrzeug -2-
(B) Bedeutung
(C) Abhilfe

(A)		(B)	(C)
grün	leuchtet	Ladevorgang der Hochvoltbatterie ist abgeschlossen.	Ziehen Sie den Ladestecker ab, stecken Sie den Verschluss auf und schließen Sie die Abdeckung der Ladeeinheit.
	leuchtet pulsierend	Hochvoltbatterie wird geladen bzw. Fahrzeug wird klimatisiert.
	blinkt für etwa eine Minute nach dem Verlassen des Fahrzeugs	Lade-Timer wurde programmiert, das Laden hat aber noch nicht begonnen. Zusätzlich leuchtet die LED in der Taste -1- Abb. 2.
gelb	leuchtet	Es wurde trotz angestecktem Ladekabel kein Stromnetz erkannt.	Lassen Sie die Stromversorgung bzw. das Stromnetz prüfen. Überprüfen Sie die Zustandsanzeigen der Bedieneinheit ►Tabelle „Ladesystem: Bedieneinheit“. Nehmen Sie ggf. fachmännische Hilfe in Anspruch.
gelb	blinkt	Wählhebel befindet sich nicht in Position P.	Bringen Sie den Wählhebel in Position P.
rot	leuchtet	Ladestecker konnte vom Fahrzeug im Ladeanschluss nicht richtig verriegelt werden.	Prüfen Sie, ob der Ladestecker korrekt eingesteckt ist ►Link. Ziehen Sie den Ladestecker ab und stecken Sie ihn erneut in den Ladeanschluss ein. Nehmen Sie ggf. fachmännische Hilfe in Anspruch.
rot	blinkt	Fehler im Ladesystem. Die Hochvoltbatterie kann nicht geladen werden.	Nehmen Sie ggf. fachmännische Hilfe in Anspruch.

Tabelle Fahrzeug: Ladeeinheit