- Fig. 1 Painel de instrumentos: Stop do motor temporariamente não disponível
Aplicável aos seguintes veículos: com sistema Start-Stop
O modo Start-Stop normal pode ser interrompido, por diversas razões, pelo sistema.
O motor não é desligado
O sistema verifica antes de cada fase de Stop, se determinadas condições estão cumpridas. O motor p.ex. não é desligado nas seguintes condições.
- O motor ainda não alcançou a temperatura mínima para o funcionamento do Start-Stop.
- A temperatura interior selecionada pelo ar condicionado* ainda não foi atingida.
- A temperatura exterior é muito alta/baixa.
- O para-brisas é descongelado Link (válido para veículos com ar condicionado automático).
- A ajuda ao estacionamento* está ligada.
- O nível de carga da bateria está demasiado baixo.
- O volante está muito torcido ou regista-se um movimento da direção.
- Depois de se engatar a marcha-atrás.
- Com forte inclinação.
No visor do painel de instrumentos , no sistema de informações ao condutor*
aparece adicionalmente .
O motor volta a arrancar por si
Durante uma fase de Stop, o modo normal do Start-Stop é interrompido p. ex. nas seguintes situações. O motor volta a arrancar sem nenhuma intervenção do condutor.
- O veículo rola, p. ex. num plano inclinado.
- A temperatura interior difere do valor selecionado pelo ar condicionado* (válido para veículos com ar condicionado).
- O para-brisas é descongelado Link (válido para veículos com ar condicionado automático).
- O travão foi carregado várias vezes seguidas.
- O nível de carga da bateria está demasiado baixo.
- Consumo de corrente elevado.
Nota
- Se em veículos com caixa de velocidades automática se passar para a posição D, N ou S da alavanca seletora, depois de se engatar a marcha-atrás, o veículo terá de ter circulado a mais de 10 km/h, para que o sistema possa voltar a desligar o motor.
- Devido às baixas temperaturas pode ocorrer que o sistema Start-Stop fique disponível mais tarde devido à maior solicitação da bateria.