- rys. 1 Mapa z wyłączonym celownikiem krzyżowym
- rys. 2 Elementy obsługi na kierownicy wielofunkcyjnej
Dotyczy samochodów: z systemem nawigacyjnym
Wybrać: przycisk NAV > przycisk sterujący
Nastawienia.
Obliczanie prowadzenia do celu opiera się na różnych kryteriach.
Kryteria trasy
Dyn. omijanie korka na drodze:
przy włączonym dynamicznym omijaniu
korka na drodze, trasa zostaje automatycznie dopasowana w oparciu
o informacje o ruchu drogowym TMC. Jeżeli MMI nie uwzględnia
fragmentów objazdów, mimo że wybrana została
Dynamische Navigation ein i na
obliczonej trasie zgłoszony został korek, obliczony przez system
nawigacyjny objazd korka będzie wymagał dłuższego czasu przejazdu,
niż oszacowana strata czasu spowodowana korkiem na drodze.
Trasy alternatywne: w przypadku
włączonej funkcji, w menu bocznym
na wyświetlaczu MMI pojawiają się trzy propozycje trasy i jej
właściwości. Po zmianie na widok mapy, podświetlana jest trasa
obliczona zgodnie z nastawionymi kryteriami. Obracając i naciskając
pokrętłem sterującym, można wybierać możliwe odcinki dróg na
trasach alternatywnych.
Typ trasy: wybrać odcinek jazdy
krótki, szybki
albo ekonomiczny.
Autostrada/Winieta1)/Droga
płatna/Tunel1)/Prom/Przeprawa
kolejowa1): jeżeli system
nawigacyjny podczas obliczania trasy nie ma uwzględniać autostrad,
dróg płatnych winietami/opłatami, tuneli, przepraw promowych
lub kolejowych, można nastawić funkcję
Unikanie.
Zablokowne w porach dnia: za pomocą
funkcji unikanie drogi zamknięte
w określonych porach dnia (np. deptaki dla pieszych) wykluczone
zostają z obliczania trasy. Za pomocą
auto MMI na bazie wpisów zapisanych w danych nawigacyjnych
decyduje, czy drogi zamknięte w określonych porach dnia można
uwzględnić w obliczaniu prowadzenia do celu.
Zablokowne w porach roku: za pomocą
funkcji unikanie drogi zamknięte
w określonych sezonach (np. deptaki dla pieszych) wykluczone
zostają z obliczania trasy. Za pomocą
auto MMI na bazie wpisów zapisanych w danych nawigacyjnych
decyduje, czy drogi zamknięte sezonowo można uwzględnić w obliczaniu
prowadzenia do celu.
Kolory mapy
Dzień/Noc:
kolor mapy zostanie pokazany na jasnym/ciemnym tle.
auto: po włączeniu świateł, kolor
mapy zmienia się z dziennego na nocny.
Ustawienie
Północ2):
mapa jest ustawiona na północ.
Jazda: mapa jest skierowana w kierunku
jazdy. Przy podziałce powyżej 100 km, mapa dla lepszej orientacji
jest ustawiona w kierunku północnym.
auto: przy podziałce do 5 km mapa
jest ustawiona w kierunku jazdy. Przy podziałce mapy większej
niż 5 km, mapa jest ustawiona w kierunku północnym.
Typ mapy
Cel: cel jest oznakowany flagą
celu. Mapa pokazuje cel podróży i jest skierowana na północ.
Położenie 2D: pokazane zostanie
aktualne położenie samochodu. Kierunek mapy odpowiada ustawieniu
w menu Orientacja
Link.
Położenie 3D: przy włączonej funkcji
aktualne położenie samochodu prezentowane jest na trójwymiarowym
modelu terenowym i określane jest automatycznie ustawienie mapy
Kierunek jazdy. Przy podziałce
powyżej 100 km mapa jest ustawiona w kierunku północnym. Wskazanie
dostępnych trójwymiarowych modeli miasta następuje w podziałce
30 m - 100 m, trójwymiarowe atrakcje turystyczne wyświetlane
są w podziałce 30 m - 200 m.
Widok: całkowita droga od położenia
samochodu, aż do celu jest pokazana na mapie. Podziałka mapy
zależy od długości drogi. Mapa jest skierowana w stronę na północ.
Treść mapy
Treści mapy, jak np. Informacje o ruchu drogowym, Ulubione lub
Restauracje mogą zostać włączone
/wyłączone.
Funkcje w menu Treść mapy zależą
od wybranego widoku mapy
Link.
Dodatek do mapy
Przy ein włączonej funkcji podczas
prowadzenia do celu na wyświetlaczu MMI wyświetlane są trzy
dostępne zmiany kierunku wraz z obliczoną odległością i czasem
jazdy -9-
rys. 1.
Dodatkowo wyświetlana jest droga, po której odbywa się jazda,
manewry, informacje o ruchu drogowym lub cele specjalne na aktualnej
trasie.
Bezpośrednio najbliższe manewry są pokazywane w dolnej części
tabeli.
Automatyczny zoom
włącz: wybierana jest podziałka
mapy w zależności od klasy pokonywanej drogi (autostrada, droga
krajowa, pozostałe drogi), w ten sposób zawsze jest optymalny
widok dalszego przebiegu drogi. Przy spodziewanych manewrach,
podziałka mapy zostanie automatycznie pomniejszona dla lepszego
widoku szczegółowego.
Skrzyżowanie: przy aktywnym prowadzeniu
do celu, przed wykonywaniem manewru następuje tymczasowe przybliżenie
trasy celem lepszego przedstawienia przebiegu drogi.
wyłącz: nastawiona przez użytkownika
podziałka jest ciągle utrzymywana.
Informacja dotycząca stacji benzynowej
Kiedy wskaźnik poziomu paliwa jest poniżej oznakowania rezerwy
paliwa, przy włączonej funkcji
pojawia się informacja. Po potwierdzeniu informacji, pojawia
się lista stacji benzynowych znajdujących się w pobliżu. Po
wybraniu stacji benzynowej, obliczane jest prowadzenie do celu
od aktualnego położenia samochodu.
Sygnaliz.prędkości3)
Wskazanie dopuszczalnej maksymalnej prędkości jazdy na autostradach,
drogach szybkiego ruchu i krajowych, jeżeli są zapisane w danych
nawigacyjnych, może być włącz/wyłączone.
Zapowiedź Nav
Zapowiedzi nawigacyjne mogą być wydawane jako
kompletnie albo
skrócone. Za pomocą opcji
wyłącz, zapowiedzi nawigacyjne
nie będą wydawane.
Po naciśnięciu przycisku
rys. 2
może zostać poydana zapowiedź słowna.
Zapowiedź Nav podczas rozmowy telefonicznej
Zapowiedzi nawigacyjne w trakcie połączenia telefonicznego mogą
być włączone
/wyłączone.
Usuwanie ostatnio wybranych celów
Cele, które zostały ostatnio wprowadzone, zostaną automatycznie
zapamiętane. Można je usunąć pojedynczo lub wszystkie jednorazowo.
Tryb prezentacyjny
Tryb Demo pomaga użytkownikowi
efektywnie planować i przedstawiać przy wyświetlaniu treści
mapy lub kryteriów trasy. Można Wprowadź
punkt startu, jeżeli np. odcinek trasy ma zostać obliczony
od innego miejsca, niż położenie samochodu. Aby zasymulować
prowadzenie do celu, należy uruchomić
Tryb Demo.
1) Ta funkcja nie jest oferowana dla
rynku w Meksyku.
2) Tylko w typie mapy 2D
3) Obowiązuje tylko dla samochodów bez
wskazania limitu prędkości opartego na kamerze.