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- Fig. 1 Console centrale: comandi del climatizzatore automatico
Riguarda solo i veicoli: con climatizzatore automatico
È consigliabile premere il tasto AUTO
e impostare la temperatura su 22 °C.
Le funzioni vengono attivate e disattivate premendo i tasti o impostate
con le manopole. Quando una funzione è attivata, si accende il LED
nel tasto corrispondente.
La funzione di riscaldamento del lunotto
Link e quella
di riscaldamento dei sedili
Link
vengono descritte separatamente.
Link e quella
di riscaldamento dei sedili
Link
vengono descritte separatamente.
AUTO Attivazione e disattivazione
della modalità automatica
La modalità automatica mantiene costante la temperatura dell'abitacolo.
La temperatura, la quantità e la distribuzione dell'aria vengono
regolate automaticamente.
A/CAccensione e spegnimento del raffreddamento
dell'aria
Se l'impianto di raffreddamento non è in funzione, l'aria non
viene raffreddata e deumidificata. Di conseguenza i cristalli
potrebbero appannarsi. Quando la temperatura esterna è bassa,
la funzione di raffreddamento si disinserisce automaticamente.
Attivazione
e disattivazione del ricircolo dell'aria
Se la funzione di ricircolo è attivata, l'aria presente nell'abitacolo
viene aspirata, filtrata e rimessa in circolo. In tal modo si
blocca quasi completamente l'ingresso di aria inquinata nell'abitacolo.
È consigliabile azionare il ricircolo dell'aria quando si attraversa
una galleria o ci si trova in coda
ATTENZIONE!.
Premendo il tasto AUTO o
si disinserisce
il ricircolo dell'aria.
si disinserisce
il ricircolo dell'aria.
Quando il motore è freddo, in retromarcia viene attivato automaticamente
il ricircolo dell'aria.
Regolazione
del ventilatore
È possibile regolare manualmente il flusso d'aria prodotto dal
ventilatore adeguandolo alle proprie necessità. Affinché il
ventilatore venga regolato automaticamente, premere il tasto
AUTO.
Regolazione
della temperatura
La temperatura può essere regolata con la manopola secondo necessità.
La temperatura può essere regolata tra +16 °C e +28 °C circa.
In questi due casi l'impianto funziona sempre alla massima potenza
di raffreddamento o di riscaldamento e non avviene più la regolazione
della temperatura.
Regolazione della distribuzione dell'aria
Con le manopole
,
e
si può
regolare la distribuzione dell'aria. Affinché il flusso d'aria
venga regolato automaticamente, premere il tasto
AUTO.
,
e
si può
regolare la distribuzione dell'aria. Affinché il flusso d'aria
venga regolato automaticamente, premere il tasto
AUTO.
La quantità e la direzione del flusso dell'aria delle bocchette
rotonde nel cockpit può essere regolato direttamente sulle stesse.
A questo scopo, ruotare il pomello di regolazione e muovere
la griglia.
Attivazione
e disattivazione dello sbrinamento dei cristalli
Il parabrezza e i cristalli laterali vengono sbrinati o disappannati
nel minor tempo possibile. L'aria fluisce principalmente dalle
bocchette situate sotto il parabrezza. Il ricircolo dell'aria
viene disattivato. La temperatura dovrebbe essere impostata
su minimo 22 °C. La regolazione della temperatura è automatica.
Per disattivare lo sbrinamento, premere il tasto
AUTO.
Non viaggiare troppo a lungo con il ricircolo dell'aria attivato;
nell'abitacolo non entra aria esterna e, con l'impianto di raffreddamento
disattivato, i cristalli si appannano facilmente: pericolo d'incidente!
Per il rispetto dell'ambiente
Nella modalità efficiency (Link),
il climatizzatore automatico provoca consumi particolarmente contenuti.