|
|
Stanna bilen.
Automatväxellåda: Flytta väljarspaken till läge P.
Tryck på knappen START ENGINE STOP
bild ►.
Rattspärr 1)
Ratten spärras om du stänger av motorn med START ENGINE STOP-knappen, ställer väljarspaken i läge P (automatisk växellåda*) och öppnar förardörren.
Ratten spärras om motorn stängs av med START ENGINE STOP-knappen och förardörren är öppen. Den spärrade ratten försvårar stöld av bilen.
Nödstopp*
Om det i ett undantagsfall skulle bli nödvändigt att stänga av motorn under körning, så är detta tekniskt möjligt vid en hastighet från 7 km/h. För att stänga av motorn, gör två korta tryck i följd på START ENGINE STOP-knappen, eller ett långt tryck i minst två sekunder.
VARNING
- Stäng aldrig av motorn förrän bilen står helt stilla. Funktionerna för bromskraftsförstärkaren och servostyrningen garanteras inte. Det krävs mer kraft för att vrida på ratten och du måste trampa hårdare på bromspedalen. Att det därmed inte går att styra och bromsa som vanligt kan leda till olyckor med allvarliga skador.
- Ta alltid med nyckeln när du lämnar bilen. Annars kan motorn startas eller elektrisk utrustning, t.ex. fönsterhissar, manövreras. Detta kan leda till allvarliga skador.
VIKTIGT
När motorn stängs av efter en relativt långvarig, hård belastning stiger temperaturen kraftigt i motorrummet – risk för motorskada! Låt därför motorn gå på tomgång i cirka 2 minuter innan du stänger av den.
Observera
När motorn har stängts av kan kylarfläkten - även vid avslagen tändning - exempelvis fortsätta att gå i upp till 10 minuter av följande skäl eller slås på igen efter en viss tid:
- Kylvätsketemperaturen har stigit genom den lagrade värmen i motorn.
- Vid varm motor är motorrummet dessutom uppvärmt genom solstrålningen.
- (Gäller för bilar med dieselpartikelfilter:) Avgasreningssystemet är uppvärmt genom regenerationsprocessen, även när motorn ännu inte har uppnått sin arbetstemperatur.