|
Для автомобилей с контрольным индикатором давления воздуха в шинах
Контрольный индикатор давления воздуха в шинах на комбинации приборов сообщает о слишком низком давлении в шинах или о неисправности системы.
Контрольный индикатор давления воздуха в шинах с помощью сенсоров ABS сравнивает путь, пройденный каждой отдельной шиной, и характер её колебаний. При изменении давления воздуха в шинах одного или нескольких колес на дисплее информационно-развлекательной системы загорается контрольная лампа
и появляется указание для водителя. Если проблема обнаружена только на одной шине, указывается её позиция.
и появляется указание для водителя. Если проблема обнаружена только на одной шине, указывается её позиция.
После каждого изменения давления воздуха в шинах (перехода с давления частичной нагрузки на давление полной нагрузки и наоборот) или после замены/перестановки шин значения давления воздуха в шинах необходимо заново сохранить в информационно-развлекательной системе ссылка►. Контрольный индикатор давления воздуха в шинах контролирует давление воздуха только по запрограммированным значениям. Рекомендуемое для автомобиля давление в шинах указано на табличке давления воздуха в шинах илл. ►.
Пройденный шиной путь и характер её колебаний могут изменяться и вызывать появление соответствующего предупреждения в следующих случаях:
- при недостаточном давлении в одной или нескольких шинах;
- повреждена структура шины;
- после замены колес или изменения давления воздуха в шинах, если значения не были сохранены заново ссылка►;
- установлено аварийное колесо*.
Контрольные лампы
– потеря давления воздуха в шине, по меньшей мере, одного колеса
►. Проверить шины, заменить или отремонтировать шины. Заново проверить/исправить давление воздуха в шинах для всех четырех колес и сохранить полученные значения давления в информационно-развлекательной системе ссылка►.
(Tire Pressure Monitoring System) Давление воздуха в шинах: неисправность! См. руководство по эксплуатации - Если после включения зажигания или во время движения
появляется символ, и дополнительно на панели приборов сначала мигает в течение одной минуты, а затем горит постоянно контрольная лампа
, то возникла системная неисправность. Попробовать сохранить откорректированное значение давления воздуха в шине ссылка►. Если контрольная лампа не гаснет либо через короткое время снова загорается, как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.- При появлении на дисплее контрольного индикатора давления воздуха в шинах необходимо незамедлительно снизить скорость и избегать резких поворотов и торможения. Остановиться при первой возможности и проверить шины и давление в них.
- Водитель несет ответственность за поддержание правильного давления воздуха в шинах. Поэтому давление воздуха в шинах необходимо проверять регулярно.
- При определенных условиях (например, во время спортивной езды, при движении по заснеженным или грунтовым дорогам) контрольный индикатор давления воздуха в шинах может загореться с задержкой.
- Для Вашего автомобиля не допускается использование шин аварийного хода! Недопустимое использование шин аварийного хода может привести к повреждению автомобиля или к аварии.
Примечание
- При выходе ESC из строя также может нарушиться работа контрольного индикатора давления воздуха в шинах.
- При использовании цепей противоскольжения также возможно возникновение системной неисправности.
- Контрольный индикатор давления воздуха в шинах адаптирован для автомобиля Audi с шинами, отмеченными маркировкой «AO»ссылка►. Мы рекомендуем использовать эти шины.