|
Для автомобилей с автоматической коробкой передач
В случае прекращения электропитания рычаг селектора можно деблокировать механически.
-
- Илл. 84 Рычаг управления: снятие крышки
-
- Илл. 85 Рычаг переключения передач: аварийная деблокировка из стояночного положения
В данном разделе описывается аварийная деблокировка рычага селектора на автомобилях с левосторонним рулевым управлением.
Устройство аварийной деблокировки расположено справа под кулисой переключения рычага управления. Деблокировка требует специальных навыков. Поэтому при необходимости рекомендуется обратиться за помощью.
Для деблокировки требуется отвертка из комплекта инструмента, расположенного в багажнике ссылка►. Использовать плоскую сторону переставного стержня отвертки.
Снятие крышки рычага управления
Затянуть стояночный тормоз
►, чтобы не допустить откатывания автомобиля.
►, чтобы не допустить откатывания автомобиля.
Вставить отвертку плоской стороной в шлиц сбоку рядом с чехлом рычага переключения передач и поддеть чехол илл. 84►.
Аккуратно потянуть чехол рычага управления вверх и отогнуть его через набалдашник рычага управления илл. 85►.
Аварийная разблокировка рычага селектора
С помощью отвертки отжать вбок желтую кнопку деблокировки и удерживать её в нажатом положении илл. 85►.
Затем нажать кнопку блокировки на рычаге переключения передач -1- и установить рычаг в положение «N».
После аварийной деблокировки снова зафиксировать чехол рычага у кулисы переключения.
Если при нарушении электропитания (например, разряжен аккумулятор) автомобиль необходимо толкать или буксировать, с помощью устройства аварийной деблокировки необходимо установить рычаг переключения передач в положение «N».
Рычаг управления можно перемещать из положения «Р» только в том случае, если затянут стояночный тормоз. Если стояночная блокировка не функционирует, зафиксировать автомобиль от откатывания посредством педали тормоза или подходящих средств, заблокировав одно колесо спереди и сзади. Незафиксированный автомобиль может откатываться — опасность аварии!