Если рычаг селектора установлен в положение «D/S», система помощи при движении под уклон активируется при нажатии педали тормоза. Коробка передач автоматически выбирает передачу, подходящую для движения под уклон. В рамках физических и технических возможностей система помощи при движении под уклон сохраняет скорость, выбранную на момент торможения. Однако, может потребоваться дополнительная коррекция скорости нажатием педали тормоза. Так как система помощи при движении под уклон может выполнить переключение на пониженную передачу только до 3 передачи, при движении по особо крутым уклонам может потребоваться переключиться в режим tiptronic. В этом случае необходимо вручную переключиться на 2 или 1 передачу в режиме tiptronic, чтобы использовать тормозной эффект двигателя и снять нагрузку с тормоза.

После преодоления наклонного участка пути или при нажатии педали акселератора система помощи при движении под уклон снова выключается.

На автомобилях с круиз-контролем^*ссылка► одновременно с установкой скорости также активируется система помощи при движении под уклон.