|
Для автомобилей с климатической установкой с автоматическим управлением
-
- Илл. 66 Климатическая установка с автоматическим управлением: органы управления
Управление функциями осуществляется посредством поворотного регулятора, кнопок в поворотном регуляторе и клавиш. Функции кондиционера активируются и деактивируются нажатием кнопок. При включенной функции в соответствующей кнопке горит светодиод.
Рекомендуется нажать кнопку AUTO и настроить температуру 22 °C. Климатическая установка с автоматическим управлением полностью автоматически обеспечивает поддержание выбранной температуры в салоне автомобиля. Для этого автоматически изменяется температура поступающего воздуха, ступень мощности вентилятора и распределение воздуха. В режиме обогрева вентилятор включается только после прогрева охлаждающей жидкости до нужной температуры. Исключение составляет функция оттаивания.
С помощью поворотного регулятора -1- можно плавно регулировать объём воздуха с малым шагом. Во избежание запотевания стекла и для обеспечения постоянного обмена воздуха в салоне автомобиля вентилятор должен постоянно работать с малыми оборотами. Количество подаваемого воздуха можно регулировать по необходимости вручную. Чтобы регулировка вентилятора выполнялась автоматически, нажать кнопку AUTO.
Режим охлаждения включается/выключается нажатием кнопки A/C. Если охладитель выключен, воздух не охлаждается и не осушается. В результате могут запотеть стекла. Если наружная температура ниже нуля, режим охлаждения включается автоматически.
Температура регулируется регулятором -2-.
С помощью поворотного регулятора -2- можно плавно регулировать температуру с малым шагом.
Автоматический режим включается нажатием кнопки AUTO. При нажатии клавиши одной из функций вентиляции сразу же выключается автоматический режим. В автоматическом режиме поддерживается установленная температура в салоне автомобиля. Температура, количество и распределение воздуха регулируются автоматически.
С помощью поворотного регулятора -3- можно регулировать распределение потоков воздуха. Чтобы регулировка распределения воздуха выполнялась автоматически, нажать кнопку AUTO.
Круглые дефлекторы на месте водителя регулируются ссылка►.
Чтобы в сырое время года избежать запотевания боковых стекол, рекомендуется открыть боковые дефлекторы и направить их вбок.
Режим рециркуляции можно включать вручную или автоматически*.
- Для включения/выключения режима рециркуляции вручную: нажать клавишу
. - Автоматический* режим рециркуляции: в информационно-развлекательной системе должна быть включена автоматическая рециркуляция. Выбрать в информационно-развлекательной системе: кнопка MENU > Автомобиль > левая кнопка управления >Настройки автомобиля > Кондиционер > Авт. рецирк. воздуха. Сенсор качества воздуха, оптимизированный для распознавания отработанных газов бензиновых и дизельных двигателей, автоматически включает/выключает режим рециркуляции в зависимости от концентрации вредных веществ в наружном воздухе.
В режиме рециркуляции происходит фильтрация и циркуляция воздуха из салона. Таким образом предотвращается попадание загрязненного наружного воздуха в салон автомобиля. Режим рециркуляции рекомендуется включать при движении через туннель или в транспортном заторе
►.
Режим рециркуляции выключается нажатием кнопки или AUTO или 
MAX.
или AUTO или
MAX.
Максимально быстро происходит оттаивание ветрового и боковых стекол, а также удаление с них конденсата. Оптимальное количество воздуха поступает, преимущественно, через каналы, расположенные под ветровым стеклом. Выключается режим рециркуляции. Температура регулируется автоматически.
Режим оттаивания выключается нажатием кнопки AUTO.
В случае включения обогрева заднего стекла при включенном зажигании система управления аккумулятором в соответствии с зарядом аккумулятора определяет, возможно ли включение. В целом, обогрев заднего стекла функционирует при работающем двигателе и автоматически выключается в зависимости от наружной температуры через 10 – 20 минут.
Чтобы включить обогрев заднего стекла на продолжительный период времени, удерживать кнопку 
REAR нажатой дольше двух секунд. Настройка сохраняется в течение прибл. 15 минут после выключения зажигания.
REAR нажатой дольше двух секунд. Настройка сохраняется в течение прибл. 15 минут после выключения зажигания.