|
|
Zahamować i zatrzymać samochód.
Przekładnia automatyczna: ustawić dźwignię w położeniu P.
Nacisnąć przycisk START ENGINE STOP
rys. ►.
Blokada kierownicy1)
Układ kierowania zostanie zablokowany, kiedy silnik będzie zatrzymany przyciskiem START ENGINE STOP, dźwignia przełączania zostanie ustawiona w położeniu P (przekładnia automatyczna*) i otwarte zostaną drzwi kierowcy.
Układ kierowania zostanie zablokowany, kiedy silnik będzie zatrzymany przyciskiem START ENGINE STOP i otwarte zostaną drzwi kierowcy. Zablokowana kierownica utrudnia możliwość kradzieży samochodu.
Funkcja awaryjnego wyłączania*
Jeżeli w wyjątkowym przypadku jest to konieczne, można wyłączyć silnik w czasie jazdy przy prędkości od 7 km/h. Aby zatrzymać silnik, nacisnąć kolejno przycisk START ENGINE STOP dwa razy lub jeden raz i przytrzymać dłużej niż dwie sekundy.
UWAGA
- Nie wolno wyłączać silnika, dopóki samochód całkowicie się nie zatrzyma. Pełna zdolność funkcji wspomagania siły hamowania i wspomagania kierownicy nie jest zagwarantowana. W razie potrzeby, do obrócenia kierownicą, albo do naciśnięcia hamulca trzeba użyć większej siły. Ponieważ nie można przy tym skręcać ani hamować w normalny sposób, może dojść do kolizji albo poważnych obrażeń.
- Wysiadając z samochodu należy zawsze zabierać ze sobą kluczyk. W przeciwnym razie może uruchomić się silnik lub wyposażenie elektryczne np. podnoszenie szyb. Może to spowodować ciężkie obrażenia ciała.
OSTROŻNIE
Po długotrwałym, znacznym obciążeniu silnika, po wyłączeniu, przedział silnikowy jest silnie ogrzany - niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika! Przed wyłączeniem pozostawić silnik pracujący na biegu jałowym jeszcze przez około 2 minuty.
Informacja
Po zatrzymaniu silnika, wentylator chłodnicy – również przy wyłączonym zapłonie – może nadal pracować do ok. 10 minut np. z następujących powodów albo po pewnym czasie znowu się włączy:
- Temperatura płynu chłodzącego wzrosła z powodu nagrzania się w korku.
- Przy rozgrzanym silniku, przedział silnikowy dodatkowo się nagrzewa z powodu silnego promieniowania słonecznego.
- (Dotyczy: samochód z filtrem cząstek stałych: ) instalacja oczyszczania spalin rozgrzała się w wyniku procesu regeneracji, również kiedy silnik nie osiągnął jeszcze temperatury roboczej.