|
A következőkre vonatkozik: kitolható hátsó légterelővel szerelt járművek
A kitolható hátsó spojler növeli a menetstabilitást.
-
- 122. ábraKözépkonzol: a hátsó légterelő gombja
A hátsó spojler behúzódik és kitolódik. Különböző üzemállapotokat (manuális üzemmód, illetve automatikus üzemmód) lehet aktiválni.
Automatikus üzemmód (normál üzemmód)
- Automatikus kitolás: a kb. 120 km/h sebesség túllépésekor a hátsó spojler automatikusan kitolódik.
- Manuális behúzás: a kb. 80 km/h sebesség alá csökkenéskor a hátsó spojler automatikusan behúzódik.
Manuális üzemmód
- Manuális kitolás: a gomb rövid megnyomásakor . ábra122► a hátsó spojler teljesen kitolódik.
- Manuális behúzás: kb. 20 km/h sebességig a hátsó spojler behúzódik a gomb folyamatos nyomásakor. 20 és 120 km/h közötti sebességnél a hátsó spojler a gomb megnyomásakor teljesen behúzódik.
Ellenőrző lámpák
/ 
Hátsó légterelő: üzemzavar! Keresse fel a szervizt
A hátsó légterelő egy működési zavar miatt esetleg nem tolódik ki. Ebben az esetben nagy sebességeknél megváltozik a menetviselkedés. Ne haladjon 140 km/h-nál gyorsabban. Haladjon tovább egy szakszervizig és javíttassa meg a meghibásodást. Az ellenőrző lámpa színe sebességfüggő.
FIGYELEM
A hátsó spojler kitolásakor és behúzásakor arra kell ügyelni, hogy ne tartózkodjanak személyek és ne legyenek tárgyak a spojler mozgási tartományában - sérülésveszély!
VIGYÁZAT
- Semmi esetre se tolja a járművet a hátsó légterelőnél fogva - a jármű sérülési veszélye!
- A hátsó légterelő sérülésének az elkerülése érdekében nem szabad arra rátámaszkodni vagy más módon terhelni.
- A hátsó légterelőt csak akkor működtesse manuálisan, ha a csomagtérfedél zárva van és a kitolható hátsó légterelő mozgó részei nincsenek blokkolva - károsodásveszély!
Megjegyzés
A hátsó spojler tartóját minden 2-3 hónapban tisztítsa meg. Hogy a hátsó spojler működése ne legyen korlátozva, a hátsó spojler tartójának jég-, hó- vagy levelektől mentesnek kell lenni.