A gondos meleg-/hidegjáratás hozzájárulhat ahhoz, hogy a járműve sportos vezetési módnál nincs szükségtelenül erősen igénybe véve.

Hideg motornál a fordulatszám le van korlátozva - nem áll rendelkezésre a teljes motorteljesítmény. Üzemmeleg motornál a fordulatszámkorlátozás eltolódik egy magasabb fordulatszámtartományba. Azonban a gumiabroncsok is csak akkor érik el a teljes tapadóképességüket, ha azok terhelés alatt lettek melegek.

Bár a járművének van egy utánhűtése. De a hidegjáratás mégis különösen fontos. A vezetési módban a motor és a fékek, de a kipufogórendszer és a sebességváltó is nagyon forró lehet. Mielőtt leállítja a járművet, a járművel meg kell tennie néhány kilométert kis terheléssel az alsó fordulatszámtartományban, hogy lehűljön.