|
Platí pro: vozidla se systémem start-stop
Normální režim start-stop může být z různých systémových důvodů přerušen.
Motor se nevypne
Systém kontroluje před každou fází stop, zda jsou splněny určité podmínky. Motor se například nevypíná v následujících situacích.
- Motor ještě nedosáhl minimální teploty pro provoz start-stop.
- Na klimatizaci nastavená požadovaná vnitřní teplota ještě nebyla dosažena.
- Vnější teplota je velmi vysoká/nízká.
- Odmrazuje se čelní sklo .
- Pomoc při parkování*, resp. parkovací asistent* je zapnutý.
- Stav nabití akumulátoru vozidla je příliš nízký.
- Volant je otočen na doraz nebo je právě probíhá pohyb volantem.
- Po zařazení zpětného chodu.
- V prudkém sklonu.
Na displeji Infotainmentu se jako pokyn objeví navíc
.
Motor se opět sám spustí
Během fáze stop se např. přeruší normální režim start-stop v následujících situacích. Motor se opět spustí bez aktivního zásahu řidiče.
- Vozidlo popojíždí, např. na svahu.
- Vnitřní teplota se odlišuje od zvolené hodnoty nastavené na klimatizaci.
- Odmrazuje se čelní sklo .
- Byla několikrát za sebou sešlápnuta brzda.
- Stav nabití akumulátoru vozidla je příliš nízký.
- Vysoká spotřeba elektrického proudu.
Zapalování se automaticky vypne
Aby se zamezilo vybití akumulátoru vozidla, při splnění následujících předpokladů se zapalování automaticky vypíná:
- Vozidlo již jelo.
- Systém start-stop vypnul motor.
- Otevřou se dveře řidiče.
- Je odepnut pás řidiče.
- Není sešlápnutý brzdový pedál.
- Vozidlo stojí.
V takovém případě se zapnutá tlumená světla přepnou na obrysová a na displeji Infotainmentu se objeví pokyn pro řidiče Obrysové světlo se vypne do 30 minut automaticky. Viz palubní kniha. Asi po 30 minutách nebo když vozidlo uzamknete, obrysová světla se vypnou.
Pokud systém start-stop motor nevypnul nebo pokud jste systém start-stop vypnuli ručně, motor běží dále a zapalování se automaticky nevypíná
►.
Poznámka
Pokud u vozidel s automatickou převodovkou zařadíte po zpětném chodu polohu volicí páky D, N nebo S, musí vozidlo nejprve dosáhnout rychlosti nejméně 10 km/h, aby mohl systém znovu motor vypnout.