På grund av den komplexa spänningsförsörjningen får alla arbeten beträffande batteriet, t.ex. frånkoppling, byte osv. endast utföras av en auktoriserad verkstad
►.
Det kan finnas flera batterier av olika tekniker monterade i din bil:
- Bilbatteri (t.ex. för motorstart, grundförsörjning) länk► resp. länk►
- Extrabatteri (t.ex. för energiåtervinning, extrautrustning) länk►
Långa stilleståndsperioder
Vid längre stilleståndsperiod laddas batteriet allt eftersom. För att bibehålla startkapaciteten regleras elektriska förbrukare ned eller stängs av länk►. Några komfortfunktioner, t.ex. innerbelysningen eller den elektriska sätesinställningen, kan under vissa omständigheter inte vara tillgängliga. Komfortfunktionerna fungerar åter när du slår på tändningen och startar motorn.
Trots förbrukarfrånkoppling blir batteriet helt urladdat vid längre stilleståndsperioder på grund av viloströmsförbrukningen. Den totala urladdningen skapar en kemisk reaktion som förstör batteriet invändigt. För att undvika detta måste batteriet laddas en gång i månaden länk►. Informera dig hos en auktoriserad verkstad.
Under den kalla årstiden belastas batteriet extra mycket. Detta påverkar starteffekten negativt. Låt därför din auktoriserade verkstad kontrollera och vid behov ladda batteriet före vinterns inbrott.
- Alla arbeten på batteriet och på elsystemet i din bil kan leda till skador, frätskador, en olycka eller att brand uppstår. Av den orsaken får alla arbeten endast utföras av en auktoriserad verkstad.
- Laddkablar och startkablar får aldrig anslutas direkt till bilens batteri. Använd endast anslutningarna i motorrummet länk►.
VIKTIGT
Skydda batteriet mot frost om bilen inte körs under en längre tid. Detta för att det inte ska "frysa" och därigenom förstöras länk►.