|
Gäller för: bilar med automatväxellåda
Om strömförsörjningen inte fungerar kan växelväljaren lossas via en nödfunktion.
-
- Bild 77 Väljarspak: ta bort skyddet
-
- Bild 78 Växelväljare: Nödupplåsning från parkeringsläget
I detta avsnitt beskrivs nödupplåsningen av växelväljaren på vänsterstyrda bilar.
Nödupplåsningsanordningen finns till höger under växlingskulissen för väljarspaken. Det krävs fackkunskaper för att nödupplåsa väljarspaken. Vi rekommenderar därför att du eventuellt anlitar sakkunnig hjälp.
För nödupplåsning behöver du skruvmejseln som finns i bilens verktygssats, som är placerad i bagageutrymmet länk►. Använd den platta sidan på det vändbara mejselbitset.
Ta av väljarspaksskyddet
Aktivera parkeringsbromsen
► för att förhindra att bilen rullar iväg.
► för att förhindra att bilen rullar iväg.
Stick in den platta sidan på skruvmejseln på sidan i slitsen bredvid växelspaksdamasken och bänd av växelspaksdamasken bild 77►.
Dra för hand försiktigt väljarspaksdamasken uppåt och kräng den över väljarspaksknoppen bild 78►.
Nödlossa väljarspaken
Tryck med skruvmejseln i sidled på den gula frigöringsknappen bild 78► och håll den tryckt.
Tryck nu på spärrknappen på växelväljaren -1- och för den till läge N.
Clipsa tillbaka damasken i växelkulissen efter nödupplåsningen.
Om strömförsörjningen inte fungerar (t.ex. vid urladdat batteri) och bilen måste skjutas på eller bogseras, måste växelväljaren flyttas till läge N med hjälp av nödlåsningsanordningen.
- Manövrera nödupplåsningen endast när bilen står plant eller vid en lätt lutning.
- Väljarspaken kan flyttas ur läge P bara om parkeringsbromsen är aktiverad. Om detta inte fungerar ska bilen säkras med bromspedalen eller med lämpliga medel så att den inte börjar rulla, genom att blockera ett fram- och ett bakhjul. Om bilen inte säkras kan den rulla iväg – olycksrisk!