Руководство по эксплуатации AUDI TT Coupe 2017
Audi TT Coupé 2017Самостоятельно... Аварийная пом... Помощь пр...
Оба пусковых кабеля следует подключать в заданной последовательности.
Илл. 238 Моторный отсек: выводы для подключения пусковых кабелей или зарядного устройства
Илл. 238 Моторный отсек: выводы для подключения пусковых кабелей или зарядного устройства
Илл. 239 Подключение пусковых кабелей
Илл. 239 Подключение пусковых кабелей
Выводы для пусковых кабелей расположены в моторном отсеке.
Необходимо также соблюдать указания по эксплуатации аккумулятора автомобиля ссылка.
Соединение положительных выводов положительным кабелем (красным)
Открыть красную крышку положительного полюса илл. 238.
Закрепить один конец плюсового кабеля аккумуляторной батареи (красный) на выводе для пуска от внешнего источника питания -1- илл. 239 своего автомобиля.
Другой конец плюсового кабеля (красный) аккумуляторной батареи соединяется с положительным выводом -2- источника тока.
Соединение отрицательных выводов отрицательным кабелем (черным)
Закрепить один конец минусового кабеля (черный) на отрицательном выводе -3- источника тока.
Закрепить другой конец минусового кабеля (черный) на выводе для пуска от внешнего источника питания -4- своего автомобиля.
Пуск двигателя
Если для запуска двигателя используется второй автомобиль, следует завести его двигатель и оставить работать на холостом ходу.
Затем необходимо запустить двигатель своего автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей.
Если двигатель не заводится, прекратить попытку запуска через 10 секунд и повторить процесс пуска спустя 30 секунд.
Включить на автомобиле обогрев заднего стекла, чтобы снять скачки напряжения, возникающие при отсоединении пускового кабеля. Ближний свет фар должен быть выключен.
Когда двигатель заведётся, отсоединить оба кабеля, действуя строго в обратной последовательности.
Закрыть красную крышку положительного полюса.
ВНИМАНИЕ
  • Пусковые кабели категорически запрещается подключать непосредственно к аккумуляторной батарее автомобиля. Использовать только точки подключения в моторном отсеке.
  • Не касаться неизолированных частей полюсных зажимов. Кроме того, во избежание короткого замыкания, пусковспомогательный кабель, соединенный с положительным полюсом аккумулятора автомобиля, не должен контактировать с электропроводящими частями автомобиля!
  • Необходимо плотно закрутить пробки аккумулятора.
  • Вблизи аккумулятора автомобиля не допускается нахождение источников возгорания (открытый свет, зажженные сигареты и т. д.) – опасность взрыва!
  • В случае оказания помощи запуска двигателю другого автомобиля пусковспомогательные кабели должны располагаться так, чтобы их не могли задеть вращающиеся детали моторного отсека другого автомобиля.
ОСТОРОЖНО
Необходимо помнить, что описанный выше процесс подключения пусковспомогательных кабелей подразумевает, что автомобиль получает помощь при запуске двигателя. Если аккумуляторная батарея автомобиля используется для запуска двигателя другого автомобиля, то в данном случае минусовой кабель (–) необходимо соединить с прочно привинченной к блоку цилиндров металлической деталью или самим блоком. При отсутствии системы наружной вентиляции разряженного аккумулятора автомобиля возникает взрывоопасный гремучий газ!
Примечание
Следить за достаточным металлическим контактом подключенных пусковых кабелей.