|
Остановить автомобиль.
Автоматическая коробка передач: установить селектор в положение «Р».
Нажать кнопку START ENGINE STOP.
Steering lock (блокировка рулевого колеса)1)
Рулевое колесо блокируется после выключения двигателя кнопкой START ENGINE STOP, перевода рычага управления в положение «Р» (автоматическая коробка передач*) и открывания двери водителя.
Рулевое колесо блокируется после выключения двигателя кнопкой START ENGINE STOP и открывания двери водителя. Блокировка рулевого управления затрудняет возможный угон автомобиля.
Функция аварийного отключения двигателя*
При необходимости в экстренном случае двигатель можно заглушить во время движения на скорости выше 7 км/ч. Для этого необходимо дважды быстро нажать кнопку START ENGINE STOP или нажать её один раз и удерживать нажатой более двух секунд.
ВНИМАНИЕ
- Выключать двигатель только после полной остановки автомобиля. Полная работоспособность усилителя тормозного и рулевого привода не гарантируется. Поэтому, при необходимости, для поворота рулевого колеса или нажатия педали тормоза требуется приложить большее усилие. В данной ситуации поворот и торможение осуществляются не привычным способом, что может стать причиной несчастных случаев и получения серьёзных травм.
- Выходя из автомобиля, выключать зажигание и забирать ключ автомобиля с собой. В противном случае можно будет включить двигатель или электрооборудование, например, поднять стекла. Это может привести к получению тяжёлых травм.
ОСТОРОЖНО
При выключении двигателя после длительной сильной нагрузки в моторном отсеке происходит аккумуляция тепла – опасность повреждения двигателя! Поэтому дать двигателю поработать на холостом ходу около 2 минут и только затем заглушить.
Примечание
После остановки двигателя вентилятор системы охлаждения двигателя может продолжить работать ещё в течение 10 минут (даже при выключенном зажигании) или снова включиться через несколько минут по следующим причинам:
- при повышении температуры вследствие аэродинамического нагрева.
- Моторный отсек с горячим двигателем дополнительно нагревается вследствие сильного солнечного излучения.
- (Для автомобилей с сажевым фильтром: ) система нейтрализации ОГ разогрета под действием процесса регенерации, даже если двигатель ещё не достиг рабочей температуры.