|
Geldt voor wagens met automatische versnellingsbak
tiptronic maakt het de bestuurder mogelijk om de versnellingen ook handmatig te schakelen.
-
- Afbeelding 75Middenconsole: Handmatig schakelen met de keuzehendel
-
- Afbeelding 76Stuurwiel: Handmatig schakelen met de peddels*
Met de keuzehendel schakelen
U kunt zowel bij stilstand als tijdens het rijden naar de tiptronic-functie schakelen.
Om naar de tiptronic-functie te schakelen, de keuzehendel vanuit stand D/S naar rechts in de tiptronic-schakelweg drukken. Zodra de versnellingsbak omgeschakeld is, wordt op het infotainmentscherm de keuzehendelstand M weergegeven Afbeelding►,
M4 bijvoorbeeld betekent dat de 4e versnelling is ingeschakeld.
Keuzehendel naar voren -+- Afbeelding75► drukken om op te schakelen.
Keuzehendel naar achteren --- drukken om terug te schakelen.
Met de peddels* schakelen
U kunt de peddels in de keuzehendelstanden D/S of M (= tiptronic-schakelweg) bedienen.
Om een versnelling op te schakelen, drukt u op de peddel -+- Afbeelding76►.
Om een versnelling terug te schakelen, drukt u op de peddel ---.
Geldt voor TT RS: om de laagst / hoogst mogelijke versnelling te kiezen, de peddel --- / -+- ingedrukt houden.
In de keuzehendelstanden D/S wordt bij het aantippen van de peddel de automatische regeling tijdelijk verlaten. Om na het handmatig schakelen direct weer naar de automatische regeling te schakelen, de peddel -+- Afbeelding76► gedurende ongeveer 1 seconde aantippen.
Om permanent handmatig met de peddels te schakelen, de keuzehendel vanuit stand D/S naar rechts in de tiptronic-schakelweg drukken.
De versnellingsbak schakelt vóór het bereiken van een kritisch motortoerental automatisch op resp. terug.
(Geldt voor RS-uitvoering: ) de versnellingsbak schakelt kort vóór het bereiken van het maximaal toegestane motortoerental niet automatisch naar de volgende hogere versnelling. Tijdig naar de volgende versnelling opschakelen.
De versnellingsbak staat handmatig schakelen alleen toe, als het motortoerental binnen het toegestane toerentalgebied ligt.