|
Wagen tot stilstand brengen.
Automatische versnellingsbak: keuzehendel in stand P zetten.
Op de START ENGINE STOP-knop drukken.
Stuurslot1)
De stuurinrichting wordt vergrendeld, als u de motor met de START ENGINE STOP-knop afzet, de keuzehendel in stand P zet (automatische versnellingsbak*) en het bestuurdersportier opent.
De stuurinrichting wordt vergrendeld, als u de motor met de START ENGINE STOP-knop afzet en het bestuurdersportier opent. Door de geblokkeerde stuurinrichting wordt een mogelijke diefstal van uw wagen bemoeilijkt.
Nood-uitfunctie*
Indien dit bij uitzondering noodzakelijk is, kan de motor ook tijdens het rijden bij snelheden vanaf 7 km/h worden afgezet. Om de motor af te zetten drukt u tweemaal kort na elkaar op de START ENGINE STOP-knop of eenmaal langer dan twee seconden.
ATTENTIE
- Nooit de motor afzetten voordat de wagen volledig tot stilstand is gekomen. De volledige werking van de rembekrachtiger en de stuurbekrachtiging is dan niet gegarandeerd. Wanneer de motor is afgezet, hebt u meer kracht nodig om te sturen of te remmen. Omdat u daarbij niet zoals gewoonlijk kunt sturen en remmen, kan dit tot ongevallen en ernstig lichamelijk letsel leiden.
- Als u de wagen verlaat, het contact uitschakelen en de wagensleutel meenemen. Anders kan de motor worden gestart of kunnen elektrische uitrustingen, zoals bijvoorbeeld de ruitbediening, worden bediend. Dit kan tot zware verwondingen leiden.
VOORZICHTIG
Nadat de motor langere tijd zwaar is belast, ontstaat warmteophoping in de motorruimte, als de motor is afgezet - gevaar voor schade aan de motor! Daarom de motor nog ca. 2 minuten stationair laten draaien, voordat u deze afzet.
Let op
Nadat de motor is afgezet, kan de koelluchtventilator - ook bij uitgeschakeld contact - nog maximaal tien minuten blijven draaien, bijvoorbeeld om de volgende redenen, of na enige tijd weer inschakelen:
- De koelvloeistoftemperatuur is door stuwwarmte gestegen
- Bij warme motor is de motorruimte door sterke zonnestraling extra heet geworden
- (Geld voor wagens met roetfilter: ) het uitlaatgasreinigingssysteem is door het regeneratieproces heet geworden, ook als de motor zijn bedrijfstemperatuur nog niet heeft bereikt.