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Vale per: vetture con cambio automatico
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- Fig. 72Quadro strumenti: posizioni della leva selettrice
La posizione della leva selettrice e il rapporto selezionato vengono visualizzati sul display del sistema di infotainment.
P – Blocco parcheggio
Il blocco parcheggio può essere inserito solo a vettura ferma
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Per inserire e disinserire la posizione P della leva selettrice, premere il tasto di sbloccaggio nell impugnatura della leva e, contemporaneamente, il pedale del freno.
La retromarcia può essere inserita solo a vettura ferma e con il motore al minimo
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Per portare la leva selettrice nella posizione R, occorre premere il tasto di sbloccaggio e contemporaneamente il pedale del freno. Con la leva selettrice in posizione R, a quadro strumenti acceso, si accende la luce di retromarcia.
N – Folle (posizione del minimo)
Con la leva selettrice in questa posizione, il cambio è al regime di rotazione minimo.
D/S – Posizione permanente per la marcia in avanti
Con la leva selettrice in questa posizione D/S è possibile usare il cambio nella modalità normale, D, o in quella sportiva, S. Per selezionare la modalità sportiva S, tirare brevemente all indietro la leva selettrice. Tirandola di nuovo si riattiva la modalità normale, D. La modalità di guida selezionata viene visualizzata sul display del sistema di infotainment.
Nella modalità normale D viene selezionato automaticamente il rapporto di trasmissione adatto. Ciò dipende dal carico del motore, dalla velocità di marcia e dallo stile di guida.
Per una guida sportiva, selezionare la modalità sportiva S. La potenza del motore viene così sfruttata appieno. In fase di accelerazione è possibile che siano percepibili i cambi di rapporto.
Per portare la leva selettrice da N a D/S occorre premere il pedale del freno a vettura ferma o a una velocità inferiore a 2 km/h
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E - Efficiency*
Nella modalità di guida efficiency link►,
il cambio marce viene effettuato a regimi più bassi. Anticipando il passaggio ai rapporti più alti, le riserve di potenza del motore non vengono sfruttate appieno. Questo consente un consumo più contenuto di carburante.
Dopo aver impostato questa modalità di guida, sul display viene visualizzata, al posto di D, la posizione E del cambio fig. 72►.
- Prima di partire, controllare se la posizione del cambio selezionata è visualizzata accanto alla leva selettrice.
- La vettura si può muovere anche se il quadro strumenti è spento.
- Non spostare mai, con la vettura in movimento, la leva selettrice nelle posizioni R o P: pericolo di incidente!
- Anche con il motore al minimo, con la leva selettrice in una qualunque posizione diversa da P, premere sempre il pedale del freno perché il collegamento motore - cambio - ruote non è del tutto interrotto e la vettura tende ad avanzare: pericolo di incidente!
- Se a vettura ferma è inserita una posizione di marcia, non si deve assolutamente accelerare. La vettura in questo caso si metterebbe subito in movimento, eventualmente anche con il freno di stazionamento azionato: pericolo di incidente!
- Non accelerare quando, a vettura ferma e motore acceso, si sposta la leva selettrice: pericolo di incidente!
- Non lasciare mai la vettura a motore acceso e con un rapporto di marcia inserito. Nel caso in cui si debba lasciare la vettura a motore acceso, azionare il freno di stazionamento e inserire la posizione di blocco parcheggio P.
- Prima di aprire o far aprire il cofano del vano motore e di effettuare lavori a motore acceso, portare la leva selettrice in posizione P e azionare il freno di stazionamento, per evitare il rischio di un incidente. Seguire sempre le avvertenze link►.
Avvertenza
- Drive select: l assetto sportivo del cambio può essere impostato selezionando la modalità di guida dynamic. Sul display del sistema di infotainment compare, anziché D, il rapporto di marcia S.
- Se durante la marcia per errore è stato inserito il rapporto N, alzare il piede dall acceleratore e attendere che il motore raggiunga il regime minimo prima di spostare la leva sulla posizione di marcia D ovvero S.