Gilt für: Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
Im Freilauf können Sie bei vorausschauender Fahrweise Kraftstoff einsparen, da Motor und Getriebe dabei entkoppelt werden. Das Fahrzeug rollt ohne Motorbremswirkung im Leerlauf weiter. Nutzen Sie den Freilauf, um z. B. das Fahrzeug vor einer Ortschaft frühzeitig ausrollen zu lassen.
Freilauf einschalten
Voraussetzung: Wählhebel in Stellung D, Gefälle kleiner als 12 %.
Wählen Sie einmalig im drive select* den Modus efficiency Link►.
Nehmen Sie den Fuß vom Gaspedal.
Wenn Sie die Ansicht „Bordcomputer“ gewählt haben, erscheint dann der Fahrerhinweis Freilaufmodus. Das Getriebe kuppelt ab Fahrgeschwindigkeiten > 20 km/h automatisch aus und das Fahrzeug kann ohne Motorbremse frei rollen. Während das Fahrzeug rollt, läuft der Motor in Leerlaufdrehzahl.
Freilauf abbrechen
Betätigen Sie das Brems- oder Gaspedal.
Um die Bremskraft und die Schubabschaltung des Motors wieder zu nutzen, reicht ein kurzes Antippen des Bremspedals.
Die kombinierte Anwendung von Freilauf (= längeres Rollen mit geringem Energieaufwand) und Schubabschaltung (= kürzeres Rollen ohne Kraftstoffbedarf) kann helfen, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionsbilanz zu verbessern.
ACHTUNG
- Wenn Sie den Freilauf eingeschaltet haben, auf Hindernisse zufahren und das Gaspedal loslassen, beachten Sie, dass das Fahrzeug nicht wie gewohnt verzögert – Unfallgefahr!
- Beim Fahren auf Gefällstrecken im Freilauf kann das Fahrzeug schneller werden – Unfallgefahr!
- Falls Ihr Fahrzeug mehrere Nutzer hat, machen Sie sie auf den Freilauf aufmerksam.
Hinweis
- Der Freilauf ist nur im Fahrmodus efficiency* (drive select*) verfügbar.
- Der Fahrerhinweis erscheint nur in der Anzeige des Momentanverbrauchs. Im Freilauf wird der Gang nicht mehr angezeigt (z. B. E anstelle von E6).
- Bei Gefällen ab 15 % wird der Freilauf vorübergehend automatisch ausgeschaltet.