Durch sorgfältiges Warm-/Kaltfahren können Sie dazu beitragen, dass Ihr Fahrzeug beim sportlichen Fahrbetrieb nicht unnötig stark beansprucht wird.

Bei kaltem Motor ist die Drehzahl begrenzt – es steht nicht die volle Motorleistung zur Verfügung. Bei betriebswarmen Motor verschiebt sich die Drehzahlbegrenzung in einen höheren Drehzahlbereich. Aber auch die Reifen haben erst dann ihre volle Haftfähigkeit, wenn sie unter Last warm geworden sind.

Ihr Fahrzeug hat zwar eine Nachlaufkühlung. Dennoch ist das Kaltfahren besonders wichtig. Im sportlichen Fahrbetrieb sind Motor und Bremsen, aber auch der Abgasstrang und das Getriebe sehr heiß geworden. Bevor Sie das Fahrzeug abstellen, sollten Sie es einige Kilometer unter geringer Last im unteren Drehzahlbereich kaltfahren.