|
Для автомобилей: с контрольным индикатором давления воздуха в шинах
Контрольный индикатор давления воздуха в шинах на комбинации приборов сообщает о слишком низком давлении в шинах или о неисправности системы.
Контрольный индикатор давления воздуха в шинах с помощью сенсоров ABS сравнивает путь, пройденный каждой отдельной шиной, и характер ее колебаний. При изменении давления воздуха в шинах одного или нескольких колес на дисплее информационно-развлекательной системы загорается контрольная лампа
и появляется указание для водителя. Если проблема обнаружена только на одной шине, указывается ее позиция.
и появляется указание для водителя. Если проблема обнаружена только на одной шине, указывается ее позиция.После каждого изменения давления воздуха в шинах (перехода с давления частичной нагрузки на давление полной нагрузки и наоборот) или после замены/перестановки шин значения давления воздуха в шинах необходимо заново сохранить в информационно-развлекательной системе ссылка►. Контрольный индикатор давления воздуха в шинах контролирует давление воздуха только по запрограммированным значениям. Рекомендуемое для автомобиля давление в шинах указано на табличке давления воздуха в шинах илл. ►.
Пройденный шиной путь и характер ее колебаний могут изменяться и вызывать появление соответствующего предупреждения в следующих случаях:
- при недостаточном давлении в одной или нескольких шинах;
- повреждена структура шины;
- после замены колес или изменения давления воздуха в шинах, если значения не были сохранены заново ссылка►.
- установлено аварийное колесо*;
Контрольные лампочки
– потеря давления воздуха в шине, по меньшей мере, одного колеса
►. Проверить шины, заменить или отремонтировать шины. Заново проверить/исправить давление воздуха в шинах для всех четырех колес и сохранить полученные значения давления в информационно-развлекательной системе ссылка►.
(Tire Pressure Monitoring System) (система контроля давления воздуха в шинах) Давление шин: Неисправность! См. руководство по эксплуатации – Если после включения зажигания или во время движения
появляется символ и дополнительно контрольная лампа
в комбинации приборов сначала мигает в течение одной минуты, а затем горит постоянно, значит, возникла системная неисправность. Попробовать сохранить откорректированное значение давления воздуха в шине ссылка►. Если контрольная лампочка не гаснет либо через короткое время снова загорается, как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.- При появлении на дисплее контрольного индикатора давления воздуха в шинах необходимо незамедлительно снизить скорость и избегать резких поворотов и торможения. Остановиться при первой возможности и проверить шины и давление воздуха в них.
- Водитель несет ответственность за поддержание правильного давления воздуха в шинах. Поэтому давление воздуха в шинах необходимо проверять регулярно.
- При определенных условиях (например, во время спортивной езды, при движении по заснеженным или грунтовым дорогам) контрольный индикатор давления воздуха в шинах может загореться с задержкой.
- Только на автомобилях, оснащенных на заводе-изготовителе шинами аварийного хода*, разрешается эксплуатировать такие шины.
Примечание
- При выходе ESC из строя также может нарушиться работа контрольного индикатора давления воздуха в шинах.
- При использовании цепей противоскольжения также возможно возникновение системной неисправности.
- Контрольный индикатор давления воздуха в шинах адаптирован для Audi с шинами, имеющими обозначение «AO» или «RO» ссылка►. Мы рекомендуем использовать эти шины.